Wiec tak mam 2 problemy z golfikiem dzis wróciłem z Belgii i tak 1 problem juz 3 razy wymienialem licznik w golfiku i zawsze ten sam problem psuje mi sie licznik od benzyny zdarzylem wymienic licznik na nowy zatankowalem 30 min i licznik znów mi strzelil juz tak 3 raz mam moze jakies przebicie czy cos co radziciez tym , i drugi problem jak wracalem z Belgii przy 150 km/h piatka nie chciala mi wejsc tak jakby jej nie bylo za któryms razem zalapało , potem tuż przed granica polska wogóle zaden bieg nie chcial mi wskoczyć zatrzymalem sie wyłaczylem silnik po 2 min zapalilem silnik i wszystkie biegi wchodzily normalnie , potem podczas jazdy 4 nie chciala mi zaskoczyc i z tym tez co radzicie za pomoc dzieki

co do wskaźnika paliwa to opisz to dokładniej co się dzieje... w ogóle nie drga wskazówka jak sie niby "spali" bo bym szukał usterki przy pływaku w baku popatrzył bym na wtyczkę co idzie do baku czy nie jest uszkodzona i ewentualnie pływak bym wymienił

[ Dodano: 2008-11-01, 18:47 ]
co do biegów to może jest zabierak uszkodzony lub rozregulowana gałka... a jak tam z olejem we skrzyni biegów?? dodam ze na temat biegów znajdziesz dużo info na forum bo było tego dużo użyj tylko opcji SZUKAJ

hmmmmm pamietam ze jak 2 razy wymienilem licznik to zatankowalem za 100zł normalnie odpalilo i po 20 min licznik zjechal na sam dół i juz nie ragowal , a teraz bylo tankowane do pelna 30 min a licznik tzn strzalka przesunela sie na godz 15 wiec o wiele wyżej niż moze byc w baku jest moze 10 l benzyny a stzalka dalej stoi tak jak sie zatrzymala i nie wiem co o tym myslec

Co do biegów no wlasnie jeszcze nie sprawdzilem z tym olejem ale jak tam to można sprawdzić i wrazie czego gdzie sie dolewa tam olej do skrzyni ? jest jakoś opis czy cos w tym stylu ?

darkside13 napisał(a):hmmmmm pamietam ze jak 2 razy wymienilem licznik to zatankowalem za 100zł normalnie odpalilo i po 20 min licznik zjechal na sam dół i juz nie ragowal , a teraz bylo tankowane do pelna 30 min a licznik tzn strzalka przesunela sie na godz 15 wiec o wiele wyżej niż moze byc w baku jest moze 10 l benzyny a stzalka dalej stoi tak jak sie zatrzymala i nie wiem co o tym myslec

sprawdź pływak w baku czy się nie odczepił bo może się zaklinował gdzieś w baku i nie rusza się i stąd te anomalia

[ Dodano: 2008-11-01, 19:09 ]

darkside13 napisał(a):Co do biegów no wlasnie jeszcze nie sprawdzilem z tym olejem ale jak tam to można sprawdzić i wrazie czego gdzie sie dolewa tam olej do skrzyni ? jest jakoś opis czy cos w tym stylu ?

co do tego to nie jestem pewny poczekaj na odpowiedz innych fachowców ale jedno wiem na pewno leje się tam pełny syntetyk 75W90

no wlasnie czytalem ze 75W90 tylko dopisze ze ogólnie drążek od skrzyni chodzi mi leciutko nie ma problemów ze z oporem jakiś bieg wchodzi tylko ze wrzucam dany bieg puszczam sprzegło na gaz a tam biegu nie ma i muszę powtórzyć czynność i załapie, i własnie nie wiem czy wymienić olej bo z tego co czytam opinie sa różne czy to wina poduszki pod biegami czy jak

darkside13, ja by na początek postarał się o ustawienie wybieraka biegów bo może być rozregulowany.... a z olejem się na razie wstrzymaj

olej do skrzyni biegów wlewa sie przez czujnik wstecznego ja tak wymieniałem olej

Krystian napisał(a):olej do skrzyni biegów wlewa sie przez czujnik wstecznego ja tak wymieniałem olej

dziwne jestem ciekaw skąd wiedziałeś że masz odpowiedni poziom oleju w skrzyni z tego co ja wiem to olej jeżeli już się dolewa lub wymienia chociaż producent tego nie przewiduje to z boku na skrzyni od strony kierowcy na klucz imbusowy chyba nr 17 jest taki korek (śruba ) przez króry się dolewa oleju a zarazem jest to poziom do jakiego dolewa sie oleju jeżeli zaczyna sie przelewać przez ten otwór to znaczy stan oleju w skrzyni jest odpowiedni

sam stwierdziłeś ze jak sie zaczyna przelewać przez ten otwór to znaczy ze jest pełno to jak odkręcisz czujnik od wstecznego i zrobisz to samo to na jedno wychodzi

Krystian, z tym że otwór od czujnika jest pare centymetrów wyżej niż ta śruba z boku wiec lejesz wiecej oleju do skrzyni niż powinno być co też nie jest dobre dla skrzynki

ja tak zrobiłem niewiedziałem ze jest tam korek juz rok minoł po wymianie i nic sie niedzieje złego teraz przynajmniej wiem na przyszłość o tym korku

Krystian napisał(a):ja tak zrobiłem niewiedziałem ze jest tam korek juz rok minoł po wymianie i nic sie niedzieje złego teraz przynajmniej wiem na przyszłość o tym korku

wiec nie kiedy najpierw lepiej pytać zanim popełni sie gafe w końcu po to jest forum pozdrawiam