Witam, mam pewien dylemat ...
Wiem ,że są silniki 2.0 GTI 115KM oraz zwykle 2.0 które mają też 115KM, czy sie myle?
Problem tkwi w tym, że w przednich kołach mam rozstaw śrub 5x100 i hamulce tarczowe, a z tyłu juz mam 4x100 ale też hamulce tarczowe. Pytanie tkwi w tym co jest oryginalne 4x100 czy 5x100 dodam ,że na boku drzwi jest napis GTI lecz na silniku ani w dowodzie nic nie jest napisane. Czy może zna ktoś odpowiedź na moje pytanie?
Moderator: Moderator
Posty: 10
• Strona 1 z 1
Sprawdź wlepkę w bagażniku, a jeśli nie ma to pewnie ktoś miał tańsze tarcze 4x100 i je wrzucił na tył, albo miał jakąś nieciekawą przygodę.. Ciekaw jestem tylko jakie masz felgi przód na 5 śrub a tył 4 hehe
- Lobus
- Ekspert
- Posty: 1277
- Dołączył(a): 7 paź 2010, o 10:55
- Lokalizacja: Wrocław/Bogatynia
wlepka zazwyczaj jest w bagazniku pod tapicerka bagaznika koło koła zapasowego tam bedize oznaczenie silnika oraz oznaczenie skrzyni biegów kod lakieru i wyposazenie jakie było w aucie
-

BialyUst - Members
- Posty: 1559
- Dołączył(a): 3 lis 2008, o 21:31
- Lokalizacja: GSL
Sloniuu, poszło pw.
Ale w temacie, który sam założyłeś masz odpowiedź:
http://www.golf3.pl/topics14/zmiana-roz ... t41526.htm
Ale w temacie, który sam założyłeś masz odpowiedź:
http://www.golf3.pl/topics14/zmiana-roz ... t41526.htm
- Lobus
- Ekspert
- Posty: 1277
- Dołączył(a): 7 paź 2010, o 10:55
- Lokalizacja: Wrocław/Bogatynia
K@mil, 2.0 115 w US były 4x100, nie pamiętam jak VRy, ale chyba normalnie w 5x100
Moje byłe MK3 VR6
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-

PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Sloniuu, daj fotki silnika, jest jak koledzy wyżej piszą - wersje 2.0 europejskie to zawsze były GTI i zawsze tarcze z tyłu.
Natomiast nie moze być tak że w oryginale są 4x 100 z tyłu i 5x100 z przodu. Po silniku poznamy czy jest europejski czy amerykański, jeśli jest to wersja europejska to wytumaczenie jest takie że ktoś zmienił sobie silnik i zawiechę przednią na pochodzace z GTI, z a tyłu miał już tarcze 4x100 od 1.8 GT i tak zostawił. Wypada ci zmienić tarcze tylne na 5x100 i dokupić odpowiednie felgi bo dwóch zapasów woził nie będziesz.
Natomiast nie moze być tak że w oryginale są 4x 100 z tyłu i 5x100 z przodu. Po silniku poznamy czy jest europejski czy amerykański, jeśli jest to wersja europejska to wytumaczenie jest takie że ktoś zmienił sobie silnik i zawiechę przednią na pochodzace z GTI, z a tyłu miał już tarcze 4x100 od 1.8 GT i tak zostawił. Wypada ci zmienić tarcze tylne na 5x100 i dokupić odpowiednie felgi bo dwóch zapasów woził nie będziesz.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
Posty: 10
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości
GTI jednak czyli tył nie oryginalny fsiuu 