cześć
mam taki problem.
auto nie chce odpalić kręcę obroty dochodzą do 100-150 ale nic nie chce go przełamać dalej.
w czym jest przyczyna?
pozdro

pierwsza sprawa,to musisz wiedziec,czy masz prad na swiece,a druga,czy paliwo dochodzi

a jak to sprawdzić?

aby sprawdzić czy jest iskra na świecach musisz wykrecic jedna z świec założyć fajke i przyłozyc do masy i "pokręcic silnikiem" jeżeli będzie iskra t łatwo ja zauwazysz jak przeskakuje na na elektrodzie...,aby sprawdzić czy jest ciśnienie paliwa czeba wyciągnąć wąż paliwowy który dochodzi do monowtysku włożyć ko do pustej butelki i "pokręcic silnikiem" po przekręceniu kluczyka paliwo powinno wlewać się do butelki...oczywiście oby dwie operacje najlepiej wykonywac we dwóch

sprawdz również czy słychać pompe paliwa czy jest słychać takie buczenie z bagażnika przez 2 sek po przekręceniu kluczyka ale bez odpalania silnika

pompę słychać. muszę iść jeszcze sprawdzić to co piał PaNdA ale jeszcze poszukam na forum.

[ Dodano: 2010-01-13, 23:58 ]
wyczerpałem 2 AQ na próbie uruchomienia i nic.
wrócił szwagier z pracy i znów zaczelismy grzeba:
wykreciliśmy jedną swiece iskra mizerna i w dodatku skacze znalazłem w garażu stare swiece po golfie II wkręciłem no i ok od razu zapalił ale wyjechałem jalieś 1.5km i padł na krzyżówce
obroty spadły do 300 ja mu gaz a on sie zadusił. hmm pojechałem po nowe swiece. znów jakiś 1km i krzyżówka i padł. no to linka i do garażu. siedzimy myślimy co to może byc? odłonczyliśmy rurke od odpowietrzania miski która jest podłączona między wtryskiem a filtrem powietrza jak ręką odjoł pali cacy a z tej rórki jakiś dym para i syf wylatywał. smierdziało z niej benzyna (ale skąd w oleju benzyna?????) rórke przedłurzyłem i pósciłem pod spód przejechałem jakiś km no i gra tyklo 2 razy kontrolka od oleju mrygła. szwagier mówi ze olej jest rożcięczony. no i zrobiliśmy wymiane. jak narazie jest wszystko ok ale to sie okarze jutro.

moje pytania

1-skąd w oleju benz????
2-czy odłonczenie rurki moze zaszkodzic autku???