1.8 AAM - duze spalanie + klopociki z zaplonem?

przez **radziecki_termos** » 24 lut 2009, o 23:27

Hej

Pierwszy problem - spalanie. Na trasie (jadac srednio 90-130) golfik "chleje" mi jakies 10l/100km :cry:

Sporo co? Co moze byc przyczyna? Podejrzewam padnieta sonde. Ma ktos inne pomysly?

Drugi problem - zaplon. A konkretnie problemy z nim. Zmienilem juz przewody WN na nowe bo te stare byly tak sztywne jak pret zbrojeniowy :-D

Praca silnika od razu byla inna - lepsza. Jeszcze musze zmienic kopulke i palec no i oczywiscie swiece. Troche mi jeszcze przerywa. Mam nadzieje ze to pomoze.
Najgorsze ze czasami jak mu "wstawie" to sie po prostu dlawi. Dopiero po paru sekundach odzyskuje moc. Tak jakby paliwko prawidlowo nie doplywalo. Wszystkie filterki nowe. Jakies sugestie?

Dzieki z gory i pozdrawiam

przez **prezesik** » 24 lut 2009, o 23:53

radziecki_termos napisał(a):Jakies sugestie?

pierw wymień świece, kopułkę i palec - powinno się poprawić

radziecki_termos napisał(a):Pierwszy problem - spalanie. Na trasie (jadac srednio 90-130) golfik "chleje" mi jakies 10l/100km Sporo co? Co moze byc przyczyna? Podejrzewam padnieta sonde. Ma ktos inne pomysly?

przy 130 się nie dziw... ja też tak jeździłem i wychodził tyle samo

, a sondy nie podejrzewam. Zacznij jeździć spokojnie, ekonomicznie 90-100 km/h lekko dodając gazu, jeżeli będziesz non stop "butował" to 10 litrów niestety wciągnie.

przez **radziecki_termos** » 24 lut 2009, o 23:57

prezesso, tzn wiesz... te 130 to tylko np przy wyprzedzaniu.... a potem dalej okolo 110... a prawie caly zbiornik na trase szczecin-wroclaw to troche sporo

przez **marko1967** » 24 lut 2009, o 23:57

radziecki_termos napisał(a):Wszystkie filterki nowe

a filtr paliwa przy zbiorniku

radziecki_termos napisał(a):Jeszcze musze zmienic kopulke i palec no i oczywiscie swiece

to zmień moze to przerywanie ustanie

radziecki_termos napisał(a):Najgorsze ze czasami jak mu "wstawie" to sie po prostu dlawi. Dopiero po paru sekundach odzyskuje moc. Tak jakby paliwko prawidlowo nie doplywalo

może trzeba zerknac czy zapłon jest dobrze ustawiony

przez **radziecki_termos** » 25 lut 2009, o 00:01

marko1967 napisał(a):a filtr paliwa przy zbiorniku

Oczywiście

Do tego nie żadna chińszczyzna tylko MANN

marko1967 napisał(a):może trzeba zerknac czy zapłon jest dobrze ustawiony

A.... i dzieje sie tak najczesciej na zimnym silniku. Hm...

przez **SotoM** » 25 lut 2009, o 00:08

mozna było by sprawdzić czujnik temp.systemowy no i zapłon...-ma bardzo duży wpływ na spalanie...