1.6 vs 1.8

przez **Imper** » 12 cze 2009, o 12:03

AEE chodzi bardzo dobrze jak na swoja moc i parametry wielokrotnie loilem duspka kolega z 1.8 z tym ze moja 90 jednak lepiej sie zbierala od AEE (moze przez to ze przez jakis czas byl przelotowy wydech)

przez **glajdak** » 22 lip 2009, o 17:06

witam ja mam golfa III 1.8 75 KM i jechałem nie całe 200 wiec co jest

przez **pawelek03576** » 22 lip 2009, o 17:11

glajdak napisał(a):witam ja mam golfa III 1.8 75 KM i jechałem nie całe 200 wiec co jest

górka musiała być naprawdę wysoka

przez **glajdak** » 22 lip 2009, o 17:13

właśnie ze nie bo jechałem na A4 i jeszcze miałem luz na pedale ponad 200 bym jechał ale miałem strach

przez **pawelek03576** » 22 lip 2009, o 17:20

nie obraź się ale chciałbym Ci uwierzyć ale coś nie mogę jakiś tydzień temu jechałem A4 z opola w kierunku wrocka była fajna górka to troche przycisnąłem jak miałem 165 to golf przestał sie zachowywać stabilnie ale jeszcze by poszedł więc chęć do życia wygrała prędkością i odpuściłem bo golf to NIE jest wyścigówka i trochę mnie śmieszy to jak ktoś pisze że z tym silnikiem 200 poleciał no sory :-)

przez **happysc** » 22 lip 2009, o 17:23

pawelek dobrze prawi polac mu :ok:

przez **glajdak** » 22 lip 2009, o 17:23

ja jechałem od Gliwic i nie cyganie nie wiem może mam ten co ma 90KM a w karcie pojazdu zle napisali będę tam kiedyś jechać to nagram filmik i ci wyśle

[ Dodano: 2009-07-22, 17:24 ]
a co mi by z tego był żeby kłamać piszę to co widziałem na liczniku

przez **pablomed** » 22 lip 2009, o 18:37

Bez przerwy tego typu tematy. Kolego glajdak, auto o mocy 75 koni lub nawet 90 koni nie może jechać w typowych warunkach czyli po płaskiej drodze z szybkością 200 km. Jest to niemożliwe, ale nie twierdzę że kłamiesz, tylko musisz rozsądnie pomyśleć czy licznik zawyża, czy patrzyłeś na niego "pod kątem". Chcesz wiedzieć ile jedziesz naprawdę - spraw sobie byle jaki GPS i ten ci pokaże prawdziwą prędkość.
Jeśli chcesz golfem III jechać po płaskiej drodze i z przeciętnym obciążeniem 200/h to musisz mieć silnik o mocy przynajmniej trochę ponad 100 koni. Czyli zwykły GTI albo turbodiesel 110 koni lub na chipie.

przez **pawelek03576** » 22 lip 2009, o 18:45

jeszcze dużo zależy od tego jaike kapcie się ma założone jeśli obwód jest mniejszy od "nominalnego" to licznik będzie zawyżał

przez **SotoM** » 22 lip 2009, o 19:35

Jeśli chcesz golfem III jechać po płaskiej drodze i z przeciętnym obciążeniem 200/h to musisz mieć silnik o mocy przynajmniej trochę ponad 100 koni. Czyli zwykły GTI albo turbodiesel 110 koni lub na chipie.

nie koniecznie - wystarczy ze wrzuci skrzynie taka jaka ty masz w ventylu... koleś ma mk 2 1,6 ze skrzynią od GTI i 200 to jest kwestia czasu....
ale to fakt smieszne to jest jak ktos pisze leciał tyle co nawet seryjna skrzynia mu tego nie pozwoli chyba ze z bardzo długiej stromej górki.... tak jak ja to zrobiłem swoim ze 1 raz mu wskazówka poleciała na 215km a obroty wchodziły na czerwień i do tego telepało mnie na L ,P... czasami panowie zbastujcie bo smoków do bajek zabraknie.... ;-)

przez **pablomed** » 22 lip 2009, o 19:45

Nie chodzi o przełożenia tylko o opory głównie powietrza które rosną pamiętam jak prędkość do kwadratu. Czyli autko z mocą 100 koni pojedzie załżmy 200/h, a autko 200 konne tylko 240, a nie 2x 200 czyli 400.

przez **pawelek03576** » 22 lip 2009, o 21:35

SotoM, AAM ma dłuższą skrzynie od np. ABS ale też mniejszą moc więc rozpędzanie na piątce trwa wieki ;-)

1.6 vs 1.8

Kto przegląda forum