To zobaczę jeszcze na te styki.

Witam,

Aby nie zakładać nowego tematu poproszę o pomoc tutaj.

Posiadam Golfa 3 1.8 i jego obroty na zimnym silniku wynoszą jakieś 1100-1200 obr. po przejechaniu ok 10km 1000 obr/min. Nawet gdy jeżdżę po mieście bez celu, silnik rozgrzeje się gdzieś do 70 stopni obroty dalej wynoszą jakieś 1000 obr/min dopiero gdy postoi na luzie i osiągnie temp. 90 stopni obroty spadają do 900 ale gdy zacznę znowu jeździć temp. spada i obroty wzrastają Dzieje się tak na PB i LPG. Czy chodzi cały czas na ssaniu czy jak

Wie ktoś może co może być przyczyną

Dodam również, że żłopie 14l LPG w cyklu mieszanym(miasto-trasa,) i zbiera się jakby chciał a nie mógł Oraz na gazie czasami gdy zdejmę nogę z gazu auto nagle samo zaczyna przyspieszać, przez jakąś 1sek. Nie zdarza się to zbyt często ale irytuje..

Krzychu415, Mozliwe ze krokowy lub którys z czujników temperatury szwankuje

kolega najpierw regulacja LPG

ustawisz u Gazownika a nie gaziaża który skasuje to dalej odepnij aku na noc zano podepnij i sprawdź jak jezdzi na PB potem na LPG

do sprawdzenia też filtry LPG i dolot

do sprawdzenia przewody świece do kontroli kopułka palec

gdy to ogarniesz w miedzy czasie sprawdx czujnik temperatury płynu chłodzącego

opis jest na google i tutaj na forum wienc znajdziesz sobie

warto umyś dolot i przepustnice
wysokie obroty to albo zła dawka paliwa albo lewe powietrze

lewe powietrze nieszcelność lub coś przytkane i tryb awayjny stąd spalanie wysokie

zła dawka paliwa tryb awaryjny cos nieteges z czujnikami