Witam, Jak w temacie 1.4 ABD, problem jest taki że jak jadę to czasami zacznie mi szarpać ( 3-4 szarpnięcia) i już jest okey i jedzie dalej. Następnie, wczoraj brat wracał nim z pracy i powiedział że w trakcie jazdy zgasł mu silnik Filtr paliwa wymieniany rok albo dwa lata temu, kable i świece zmieniane rok temu, firma kabli to Janmor, a świece są od NGK. Paliwo tankuję tylko na Orlenie więc to raczej nie jest wina paliwa.

A kopułka i palec rozdzielacza były wymienione? - to tak samo ważne jak kable i świece.

Tych części nie wymieniałem bo nie wiem jak sprawdzić w jakim są stanie.

Jak w kopułce styki będą wypalone, będą miały matowy jakby żeliwny osad to tylko wymiana. Możesz jeszcze ten osad odskrobać śrubokrętem, wtedy odpadnie wypalona wierzchnia część styku.

To raczej muszę wymienić bo kiedyś skrobałem już śrubokrętem

[ Dodano: 2013-05-08, 21:13 ]
A mam jeszcze pytanie. Jak nagrzeje mi się silnik i zgaszę go to później nie mogę go odpalić, temperatura trochę spadnie (poczekam około 5 minut) i już mogę go normalnie odpalić. A jak próbuję go odpalić to tylko tak strzeli jak by akumulator był słaby. Dziadek powiedział mi że masę "gubi" a kolega że to wina elektromagnesu...

golf 1.4 napisał(a):To raczej muszę wymienić bo kiedyś skrobałem już śrubokrętem

[ Dodano: 2013-05-08, 21:13 ]
A mam jeszcze pytanie. Jak nagrzeje mi się silnik i zgaszę go to później nie mogę go odpalić, temperatura trochę spadnie (poczekam około 5 minut) i już mogę go normalnie odpalić. A jak próbuję go odpalić to tylko tak strzeli jak by akumulator był słaby. Dziadek powiedział mi że masę "gubi" a kolega że to wina elektromagnesu...

wyjmij rozrusznik i wyczyść cewkę w środku. Tam lata taki metalowy trzpień. Jak jest zabrudzony to przy rozgrzaniu się od ciepła silnika trzpień rozszerza się i blokuje. Po lekkim ostygnięciu jest już ok.
Spróbuj takiego sposobu - jak nie odpala na gorącym to weź cięższy klucz lub mały młotek i puknij raz-drugi w cewkę i spróbuj odpalić. Jak od razu odpali to masz jw.

Wielkie dzięki za pomoc, dzisiaj wezmę się za niego, bo już cały czas mi gaśnie...

[ Dodano: 2013-05-10, 17:58 ]
prezesik25, to nie jest wina kopułki i palca wymieniłem i dalej to samo, iskra raz jest a raz nie ma więc wygląda na to że to wina modułu czy tam cewki zapłonowej bo nie wiem jak to się nazywa. O to mi chodzi http://obrazki.elektroda.net/9_1257428905.jpg

[ Dodano: 2013-05-15, 19:22 ]
Czy w silnikach 1.4 ABD jest jakiś moduł przy aparacie zapłonowym? Oddałęm auto do mechanika i powiedział że mam do wymiany cewkę zapłonową (koszt ok. 200zł), i powiedział że jeszcze prawdopodobnie jest do wymiany "moduł przy aparacie zapłonowym" i powiedział że to kosztuje około 600zł. Ale chyba nei ma czegoś takiego jak moduł przy aparacie zapłonowym, może mu chodziło o czujnik halla?

[ Dodano: 2013-05-20, 19:07 ]
W piątek wymienili mi cewkę zapłonową i dalej to samo już nie mam siły to tego auta... może to wina czujnika halla?