Witam, jadąc do pracy trafiłam na ogromną kałużę. Przejechałam przez nią bardzo wolno, ale mimo to samochód za jakiś czas mi stanął, odczekałam ok. 15 minut i po kilku próbach odpaliłam i pojechałam dalej. Już nie pierwszy raz mi się tak stało, więc się nie przejęłam, ale po 8 godzinach jak wyszłam z pracy przez 15 minut próbowałam go odpalić, ponieważ rozrusznik nie chciał jakby kręcić. W końcu udało mi się i bez problemu dojechałam do domu. Później znów chciałam wyjechać i znów problem kręcił, kręcił aż w końcu załapał. Co to może być? Do tej pory golf chodził bez zarzutu. Czy muszę wymienić rozrusznik? dodam, że popołudniu chłopak "dokopał" się do rozrusznika i go przeczyścił, ale nie ma różnicy. Proszę o pomoc bo potrzebuje samochód do poniedziałku.
Pozdrawiam.

Zuzula napisał(a): Co to może być?

Zawilgocony układ zapłonowy... Przewody WN, palec i kopułka do wysuszenia na początek.

Postaw auto na słońcu z uchyloną maską niech wilgoć odparuje.

W najgorszym wypadku wygięte będą korbowody.

Czyli poprostu przeczekać... a jeśli nie będzie poprawy? Bo ja już myślałam, że to rozrusznik i chciałam wymieniać

Zuzula, To nie rozrusznik.Na bank to coś z wysokim napięciem.Ja swojego czasu miałem taki sam problem a winna temu była cewka.Miała delikatne pęknięcie na obudowie (prawie nie widoczne).
Okleiłem ją porządnie taśmą izolacyjną i problem znikł.
Także oblukaj cewke,przewody WN,i dla spokoju zmień palec i kopułke.

monolit95 napisał(a):W najgorszym wypadku wygięte będą korbowody.

tak, albo skrzywiona felga

Do zdjęcia i osuszenia kopułka i przewody, które są w nią wpięte. Ostatecznie wymiana na nowe. Cewka też przynajmniej do osuszenia.

Ok, dziś się tym zajmę jakby problem nie znikł odezwę się mam nadzieję, że nic nie będę musiała wymieniać, bo w zeszłym roku wymieniałam od palca i kopułki przez sondę lambda filtr paliwa i wtryski do gazu... a co mogę zrobić by ewentualnie zapobiec takim sytuacją? Pewnie zakupić osłonę pod silnik...

Zuzula napisał(a): Pewnie zakupić osłonę pod silnik...

Niewiele to ci da,ja mam osłonę pod silnikiem a i tak potrafiło zalać cewke.

Właśnie rozmawiałam z chłopakiem i mówił, że on wczoraj czyścił kopułkę, palec i aparat a samochód stał z otwartą maską całe wczorajsze popołudnie jak to robił tylko poprostu mi o tym nie powiedział, dziś mówi, że jeszcze do świec zobaczy. właśnie próbowałam odpalić samochód. Załapał za 4 razem ale dziwnie chodził jakby się dusił nie wiem nawet jak to opisać, obroty nie skakały, ale jak go przygazowałam to zaczął się trząść i dławić. Mój chłopak mówił , że bendix nie odbija słychać tylko ze kreci. Mi to nic nie mówi... kurcze nie wiem co robić

[ Dodano: 2013-08-12, 16:10 ]
Dziś rano samochód kręcił normalnie ale nie odpalił na benzynie, a jak spróbowałam na gazie to odpalił to od razu...

Zuzula, Koleżanko jak na gazie odpalił ci od strzała a na benzynie nie to wina leży po stronie pompy paliwa.

Bajecznie. Ale co do wymiany? W zeszłym roku wymieniałam... z rana na paliwie kręci, ale nie odpali więc odpalam na gazie, ale jak wyjdę w czasie pracy np. po 4 godzinach i go odpalę to też odpali na paliwie, a np. jak całe 8 godzin go nie odpalę to muszę znów na gazie... chwała Bogu, że w ogóle odpala... już nawet myślałam, ze to paliwo, ale w sumie to zalewałam paliwo w środę i było ok, a problem się zaczął w sobotę po tej ulewie. W dodatku trochę nierówno chodzi...

Zuzula, Jak go odpalisz na tym gazie i jedziesz to przełącz go na benzynę i obserwuj co on zrobi.
Jak będzie normalnie jechał,będzie normalnie przyśpieszał to pompa ok,a jak będzie go muliło albo zdechnie to pompa paliwa,ewentualnie zatkany filtr paliwa,ale to mało prawdopodobne.