Wysokie obroty po naciśnięciu sprzęgła

przez **Mateuszhaj** » 11 wrz 2012, o 16:41

Witam proszę o pomoc.

Mam golfa 1.8 gt w gazie i benzynie. Silnik pracuje normalnie wszystko jest git . Dopiero jak auto rozgrzeje się tzn przejade z 30 km zaczyna wariować. Obroty są wyższe i gdy nacisnę sprzęgło wpadają aż do 3000 . Przy każdorazowym nacisnieciu sprzegla obroty rosną. NIe wiem co to może być. Na gazie i benzynie dzieję się to samo. Prosszę o pomoc.

przez **pablomed** » 12 wrz 2012, o 21:07

na początek dwa tematy: reset ECU i kontrola szczelności podstawy pod wtryskiem. Szczegóły sa na forum Jeśli to nie pomoże to dopiero szukanie dalsze w nastawniku przepustnicy (tzw. silniczek krokowy"

przez **ci-nek** » 13 wrz 2012, o 23:18

ostawiam czujnik temperatury (4-ropinowe gówienko)... albo coś z przewodem. zacząłbym od podjechania i sprawdzenai błędów na VAGu mozesz tez spróbowac po prostu odłaczyc ten czujnik temperatury i zobaczyc czy bedzie wariował przy odłączonym

przez **pietrasiak2** » 14 wrz 2012, o 10:21

A te obroty spadają po jakimś czasie?

przez **azazel87** » 9 paź 2012, o 00:35

witam mam podobny problem tylko ze na zimnym silniku po wciśnięciu sprzęgła obroty rosną... jak juz złapie temperature to wszystko git... golfik 1.4 kat 95r.

przez **ci-nek** » 9 paź 2012, o 10:08

sprawdź czujnik temperatury płynu chłodzącego

przez **mateusz_mg** » 14 paź 2012, o 18:29

Witam. Panowie ja mam ten sam problem. Zmienilem cala przepustnice i dalej sie dzieje tak samo. Kumpel odpiął mi wtyczke od czujnika temp i nagle wszystko jest ok. Przelozylem od niego orginalny czujnik i tez dupa. Mam jeszcze nowy komp i mam nadzieje ze to pomoze. ale bardzo bym dziekowal za jakies rady

przez **ci-nek** » 14 paź 2012, o 19:20

ale na jakiej zasadzie "przełożyłeś"? wmontowałeś normalnei tu gdzie powinien być? czy od tak wpiąłeś do instalacji? dobrze by było podpiać pod vaga sprawdzic OCB

przez **mateusz_mg** » 14 paź 2012, o 21:28

i tu jest maly problem z vagiem bo ja mam w swoim golfie obd 1 mam adapter no ale niestety nie czyta. a co do przelozenia to kumpel mi dal a u niego jest na 100 % sprawny no jeszcze kompa zmienie bo moze blad mi temu wyskakuje a teraz musze zalozyc kompa od 2.0e

przez **pietrasiak2** » 15 paź 2012, o 10:00

mateusz_mg napisał(a):Witam. Panowie ja mam ten sam problem. Zmienilem cala przepustnice i dalej sie dzieje tak samo. Kumpel odpiął mi wtyczke od czujnika temp i nagle wszystko jest ok. Przelozylem od niego orginalny czujnik i tez dupa. Mam jeszcze nowy komp i mam nadzieje ze to pomoze. ale bardzo bym dziekowal za jakies rady

Po wymianie zrobiłeś adaptację przepustnicy i reset ECU?
Po za tym sprawdź czy sofa się krokowiec :-)

przez **mateusz_mg** » 15 paź 2012, o 16:17

no i co z tego ze zrobie jak ten problem mam od poczatku kupna samochodu. teraz ecu bede przekladal od 2e moze to pomoze

przez **pablomed** » 15 paź 2012, o 22:43

ECU od wielopunktowego wtrysku 2E chcesz założyć do monowtrysku 1.8? To całkiem inny wtrysk , inny osprzęt silnika. Może opisz tą lekką modyfukację bo inaczej żadnych konkretnych porad nie dostaniesz tylko ogólne