Moderator: Moderator
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Wymiana Zimeringu.
Witam mam takie pytanie czy trudna jest wymiana zimeringu na wale rozrządu z dolnego koła pasowego coś jakby kapie i olej ubywa. Mógłby ktoś to opisać krok po kroku?
- Golfik1.4KCH
- Berbeć
- Posty: 7
- Dołączył(a): 6 kwi 2012, o 22:44
- Lokalizacja: Chrzanów
Golfik1.4KCH, Nie jest trudno zwalasz rozrząd odkręcasz "koło pasowe"
następnie będziesz miał obudowę tego zimeringu którą odkręcasz, po czym go wybijasz/zabijasz nowy i składasz, najlepiej trochę olejem przesmarować żeby łatwiej wskoczył
następnie będziesz miał obudowę tego zimeringu którą odkręcasz, po czym go wybijasz/zabijasz nowy i składasz, najlepiej trochę olejem przesmarować żeby łatwiej wskoczył
-

paxstor - Members
- Posty: 752
- Dołączył(a): 28 lut 2011, o 21:08
- Lokalizacja: Ostrołęka
wymiana jest prosta owszem, natomiast problem pojawi się przy odkręcaniu śruby dolnego koła zębatego ... Tu potrzebne jest porządne zblokowanie wału głównego, dobry klucz i metrowa przedłużka.
Ostatnio edytowano 25 kwi 2012, o 23:38 przez prezesik, łącznie edytowano 1 raz
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości
