ja bede wymienial i jeden warsztat napisal za wszystko 290 zl za wszystko :
czyli :
-komplet rozrzadu
-pasek wielorowkowy
-pasek klinowy
-ustawianie rozrzadu i zaplonu gratis oczywiscie
z robocizna wlasnie ok 300 to duzo czy malo
chyba malo zwazajac ze czesci u nich kupuje bo maja sklep odrazu.

powiedz zeby zjechali Ci jeszcze na dobra butelke i bedzie malina 
no ale lepsze 400 niz jezdzenie na minie bo pasek ma juz duzo duzo km przejechane
. Na większości warsztatów są goście którzy kręcą fuchy