Moderator: Moderator
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Uszczelka pod głowicą
Chciałbym sie dowiedziec czy po wymianie uszczelki pod głowicą trzeba zlikwidować luz zaworowy czy też nic nie ustawiać ?
- krzysiek21
- Czytacz
- Posty: 52
- Dołączył(a): 13 gru 2012, o 22:06
- Lokalizacja: Ostrów Maz
krzysiek21, odkładaj po prostu szklanki na deskę z zachowaniem kolejności żebyś włożył tam gdzie były, oraz koniecznie układaj je denkiem w dół. Ustawią się po paru kilometrach lub prawie natychmiast a nie po 3 tysiącach to jakiś żart.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
pablomed napisał(a):krzysiek21, odkładaj po prostu szklanki na deskę z zachowaniem kolejności żebyś włożył tam gdzie były, oraz koniecznie układaj je denkiem w dół. Ustawią się po paru kilometrach lub prawie natychmiast a nie po 3 tysiącach to jakiś żart.
Dodam tylko że ważne jest ciśnienie oleju
-

pietrasiak2 - Members
- Posty: 2043
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 09:52
- Lokalizacja: stryków
A miał bym jeszcze pytanie co do ustawienia rozrządu gdzie znajdują się znaki? na górnym kole wiem gdzie a na dolnym ?
- krzysiek21
- Czytacz
- Posty: 52
- Dołączył(a): 13 gru 2012, o 22:06
- Lokalizacja: Ostrów Maz
krzysiek21, na dole masz znak na kole zamachowym-jest okienko w skrzyni biegow, na samej gorze masz taka zielona zaslepke ktora musisz wykrecic i wtedy zobaczysz wypust na skrzyni i musisz poszukac na kole zamachowym naciecia lub znaku 0
http://www.golf3.pl/topics2/golf-varian ... htm#417295
Czasem na trasie spotykam prawdziwych szaleńców...
Pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
Czasem naprawdę ciężko ich wyprzedzić...
Czasem na trasie spotykam prawdziwych szaleńców...
Pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi...
Czasem naprawdę ciężko ich wyprzedzić...
- olsen1969
- Czytacz
- Posty: 120
- Dołączył(a): 3 kwi 2011, o 14:58
- Lokalizacja: gniezno
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot] i 10 gości