Moderator: Moderator
Posty: 6
• Strona 1 z 1
temp.90'C po 20km Jechania Wyrzuca Mi Cały Plyn Chłodniccy
MAM TAKI PROBLEM AUTO MAM MIESIAC I NIE BYLO PROBLEMOW JAK JECHALEMNA GAZIE CZY NA BENZYNIE. Ale od samego poczatku mi sie auto grzalo po przejechani 7km juz miałem 90 stopni. a jak sie jezdzilo wiecej to do 100 dochodzilo. po kupnie wumienilem plyn minol miesiac jechalem autem jakies 15 km a stal wczesniej dwa dni na dworzu jak dojechalem na miejsce mialem 110 stopni i pusto plynu czemu???? a dokladnie wczoraj kupilem litr plynu wlalem ubylo mi ponizej minimum ponad polowe wlalem jeszce jeden litr po godz spadlo do miniumum. dojechale do domu mialem 90 stpni temp i mi wyrzucilo caly plyn???? co tu moze byc?? zly zbiornik? przewody? brak cisnienia uszcelka pod glowica?? pomozcie z gory dziekuje
Ostatnio edytowano 21 lis 2008, o 17:33 przez bastinio, łącznie edytowano 1 raz
bastino
- bastinio
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 13 lis 2008, o 20:41
- Lokalizacja: skierniewice
kolego, odpal silnik bez korka od zbiorniczka i patrz czy idą bąbelki powietrza - jeśli tak to uszczelka pod głowicą a jak nie będzie bąbli to uszczelka cała. Jak się upewnisz że nie widać bąbli to zakręć korek i sprawdzaj ręką dolny wąż od chłodnicy - przy temperaturze około 85 - 90 powinien zacząć się robić gorący tak że raczej nie dasz rady trzymać na nim ręki...jeśli będzie chłodny a temperatura na wskaźniku dalej będzie rosła to do wymiany termostat
-

mani51 - Members
- Posty: 1415
- Dołączył(a): 30 cze 2008, o 09:43
- Lokalizacja: TJE, Wodzisław
którędy wyrzuciło, przez korek czy nie wiesz gdzie się podziewa, bo jak nie wiesz to taki wielki ubytek musiąłby być do silnika, ale wtedy zostawiałbyć wielką mgłę za sobą.bastinio napisał(a):a dokladnie wczoraj kupilem litr plynu wlalem ubylo mi ponizej minimum ponad polowe wlalem jeszce jeden litr po godz spadlo do miniumum. dojechale do domu mialem 90 stpni temp i mi wyrzucilo caly plyn????
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
okazala sie ze wszystko jest dobrze pod korkiem od plynu cjodzacego tam jest oring i uszcelka ona byla cala wywinieta i dlatego wyrzucalo. korek wymienilem i jest ok ani sie nie grzeje nie wyrzuca nic i olej nie wycieka, okazal sie maly koszt na szcesci:)
bastino
- bastinio
- Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 13 lis 2008, o 20:41
- Lokalizacja: skierniewice
haha kolego a miałem ci to napisać
ja to już z rok temu pisałem na tym forum nawet jako ostrzeżenie bo miałem dokładnie taki sam problem
jedna rada która pomoże ci uniknąć tego problemu
oturz jak odkręcisz korek to przed jego wkręceniem zanurz palec w zbiorniczku i płynem posmaruj uszczelek wtedy ona pięknie sie wśliźnie w storze kutry jest w zbiorniczku i sie nie wywinie
tylko potem nie oblizuj palca bo płyn trujący
ja to już z rok temu pisałem na tym forum nawet jako ostrzeżenie bo miałem dokładnie taki sam problem
jedna rada która pomoże ci uniknąć tego problemu
oturz jak odkręcisz korek to przed jego wkręceniem zanurz palec w zbiorniczku i płynem posmaruj uszczelek wtedy ona pięknie sie wśliźnie w storze kutry jest w zbiorniczku i sie nie wywinie
tylko potem nie oblizuj palca bo płyn trujący

Średnie spalanie 7,5>8l lpg /5,8l pb
- dziabi3
- Members
- Posty: 513
- Dołączył(a): 10 wrz 2007, o 20:40
- Lokalizacja: ewewefwef
bastinio, ja w takiej samej sytuacji wymienilem uszczelke pod glowica a okazalo sie ze korek mialem w dupie 

JAK RYCERZE ZAWSZE BRONIMY HONORU {Z}
-

Golfik1986 - Ekspert
- Posty: 1325
- Dołączył(a): 18 paź 2008, o 20:54
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Posty: 6
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości
