Szybko się grzeje + wgl nie jest ciepły wąż dolny od chłodni

przez **lukasz9501** » 24 cze 2012, o 22:52

Witam ,ciągle same problemy z tym golfem ... Ostatnio strasznie szybko się nagrzewał , po 5min spokojnej jeździe strasznie gorący jest i co zauważyłęm że dolny wąż od chłodnicy jest zimny ,a wyżej węże są gorące (że nie da rady przez kilka sekund dotknąć dłońmi ) czy to termostat ? Czy jest ciężko wymienić termostat ,prosiłbym o porady .Pozdrawiam

przez **Emiczka** » 24 cze 2012, o 23:15

tak termostat. Bardzo łatwo się go wymienia wystarczy zdjąć obudowę termostatu wyjąc stary wsadzić nowy i po sprawie;) Jak ja sama dałam rade to nie jest ciężko:)

przez **lukasz9501** » 24 cze 2012, o 23:19

Emiczka, też tak właśnie myślałem ,a może to być powód że auto faluje przez nie dogrzanie ?

przez **greg001** » 25 cze 2012, o 19:01

lukasz9501 napisał(a):Emiczka, też tak właśnie myślałem ,a może to być powód że auto faluje przez nie dogrzanie ?

auto na pewno jest dogrzane, bo ma odpowiednia temp. lub za wysoką a ta za wysoka temp. może powodować falowanie, a jaką masz temp na liczniku?

Stanowczo termostat, kolego wykręcasz dwie śruby z króćca (to takie kolanko) odchylasz i tam jest termostat. Warto wymienić ten króciec bo może potem cieknąć choć nie musi. Jak będziesz dokręcał nie przesadź bo wkręcasz tę śrubę praktycznie w plastik i objedziesz gwint, ja tak zrobiłem dałem dłuższe śruby i nakrętki z drugiej strony

przez **lukasz9501** » 26 cze 2012, o 18:26

Edit:wymieniłęm już termostat i teraz problem z odpowietrzeniem układu ,mógłby ktoś w skórcie napisać co i jak pokolei , bo coś mi nie wychodzi z mojąwiedzą ,lub coś przeoczyłem .

przez **Emiczka** » 26 cze 2012, o 19:15

lejesz płyn do układu i odpalasz silnik ale nie zakręcasz korka od zbiorniczka i w miarę jak auto chodzi zaczyna ci tej wody się robić mniej bo układ ja pobiera więc ja dolewasz i czekasz aż się unormuje oczywiście będzie ci bulgotało ale to dlatego, że właśnie te pęcherzyki powietrza idą do góry.

przez **lukasz9501** » 26 cze 2012, o 19:30

Emiczka, tylko jak dolewam to mi ciągle jak gaszę auto ,w aucie robi się cisnienie i woda wylewa się z pojemnika ..

przez **Emiczka** » 26 cze 2012, o 20:11

Nawet jak dolewasz połowę zbiorniczka? bo jak lejesz po sam max to tak będzie się działo.

przez **lukasz9501** » 26 cze 2012, o 23:20

Więc tak dolewam stan ile powinno być . nagrzewam auto do temp 90stopni około 97 stopni załącza się wiatrak i dolewam ubytek i stan tyle ile powinno być , następnie po chwili się wyłącza wiatrak i wyłączam auto i przy otwartym korku robi się duże cisienie i wywala płyn i to sporo płynu ..

przez **Emiczka** » 27 cze 2012, o 11:14

A spróbuj zamknąć ten korek i dopiero zgasić i zobacz czy Ci też wywala.

przez **lukasz9501** » 27 cze 2012, o 19:24

Okey udało mi się jakoś ,dziękuje panowie .