szarpie&brak mocy

przez **hard87** » 22 maja 2010, o 15:39

Koledzy od 2 dni borykam sie z moim silnikiem 1.6 75Km + LPG mój problem polega na tym iż na benzynie jak i na LPG auto po 1 chodzi nie równo, oraz szarpie przy dodawaniu gazu w czym może tkwić problem, strasznie to jest nie bezpiecznie przy wyprzedzaniu. Prośze o jaką kolwiek pomoc

przez **saladrus** » 22 maja 2010, o 18:00

http://www.golf3.pl/topics9/silnik-przerywa-vt26302.htm też miałem ten problem .

Spróbuj wypiąć el,zawór przy parowniku .

przez **prezesik** » 22 maja 2010, o 21:01

Układ zapłonowy do przejrzenia lub wymiany jak nie był dawno wymieniany.

przez **hard87** » 22 maja 2010, o 21:59

saladrus fajnie że twoj problem znikną, ale ja mam tak i na gazie i na benzynie że silnik nie równo pracuje i sie dusi przy dodawaniu gazu czy ktos z kolegów moze podesłać fotkę lub krótką instrukcje gdzie można znaleźć ten filtr paliwa?? zobaczę czy to ten problem :-/

przez **prezesik** » 22 maja 2010, o 22:02

hard87 napisał(a):gdzie można znaleźć ten filtr paliwa??

lewa strona pod siedzeniem tylnego pasażera patrząc od kanału, taka metalowa puszka.

Jezeli problem występuje na PB i LPG to po co szukać filtra paliwa, pierw zajmij się układem zapłonowym, kopułka, palec, świece, kable WN - kiedy były wymieniane??

przez **PabloSBT** » 22 maja 2010, o 22:11

wyczyść przepustnice u mnie obroty falowały przez nią a co do szarpania to spróbuj odłączyć wtyczke od czujnika temp cieczy i sie przejedź zobaczysz czy będzie szarpać jeśli bedzie szarpać dalej to stawiał bym na świece lub kable

przez **hard87** » 22 maja 2010, o 22:12

zapłon - nie wiem kiedy
kopułka tak samo jedyne ci zauważyłem jest czerowna
palec (nie jestem ąz tak obyty w temacie )
świece - 3 miesiące temu bosh
kable WN- tez niemam pojęcia

ale czy jestes przekonany że to może byc ten problem a nie silniczek krokowy?? bo on jest odpowiedzialny za prace silnika na biegu jałowym

przez **prezesik** » 22 maja 2010, o 22:18

hard87 napisał(a):kopułka tak samo jedyne ci zauważyłem jest czerowna
palec (nie jestem ąz tak obyty w temacie )
świece - 3 miesiące temu bosh
kable WN- tez niemam pojęcia

kopułka - wymienić (ok. 40 zł)
palec - to co się w środku w kopułce kręci - wymienić (ok. 15-20 zł)
kable WN - wymienić - najlepsze BERU (koszt ok. 240 zł) lub jakieś tańsze za ok. 150 zł

a to wszystko wyżej wymienione to cały układ zapłonowy :mrgreen:

przez **hard87** » 22 maja 2010, o 22:24

o kurde nie wspominam zonie juz o WN bo chyba mi powie żebym sie ożenił z moim mk3, ledwo po wymieanie uszczelki pod głowicą i sprzegła :zawstydzony:

przez **saladrus** » 22 maja 2010, o 22:35

hard87 napisał(a):saladrus fajnie że twoj problem znikną, ale ja mam tak i na gazie i na benzynie że silnik nie równo pracuje i sie dusi przy dodawaniu gazu

i u mnie było to samo na lpg ciągnął do 3 tyś a na bp się dusił .

prezesik25 napisał(a):pierw zajmij się układem zapłonowym, kopułka, palec, świece, kable WN - kiedy były wymieniane??

mi to nie pomogło !

Wypnij na próbę el zawór , u mnie się wieszał . po wypięciu malina , a gazownik chciał parownik wymieniać !

aha i może też cewka siadać !

przez **hard87** » 22 maja 2010, o 22:51

Wypnij na próbę el zawór , u mnie się wieszał . po wypięciu malina , a gazownik chciał parownik wymieniać !

aha i może też cewka siadać ![/quote]

chodzi ci o system Lambda??

przez **saladrus** » 23 maja 2010, o 08:09

Wypnij pierw el.zawór .
i odpal go odrazu z gazu i zobacz czy problem dalej jest .

hard87 napisał(a):chodzi ci o system Lambda??

chodzi o sterownik lambdy - taka czarna skrzyneczka ( http://www.allegro.pl/item1046193262_ac ... ancja.html ) ja mam taką !