szarpanie (duszenie) silnikana pb

przez **krzysiudd** » 6 gru 2009, o 22:34

ostatnio w miom golfie jak jade i czy wciskam gaz czy tak samo jest wcisniety szarpie i sie dusi. na gazie nie ma szarpania wiec cos z ukl paliwowym. ostatnio wymieniłem filtr paliwa. zdaza sie rowniez tak ze jak pochodzi troche na wolnych obrotach na pb obroty mu spadaja do ok. 400 obr/min moze i mniej, i jak jade i puszcze no luz to ma 600obr/min.
podejzewam ze pompa paliwa bo czasem bardzo glosno wyje. co jeszcze moze byc nie tak jak nie pompa?

przez **K@mil** » 6 gru 2009, o 22:42

hmm na gazie jest wszystko dobrze? nie spada z obrotów ? jak nie to pompa paliwa

jak na gazie tez cos podobnego sie dzieje to silniczek krokowy

przez **krzysiudd** » 6 gru 2009, o 22:56

tylko na benzynie na gazie bardzo rzadko sie zdaza ze gdy schodzi na niskie obr to zgasnie ale tylko jak jest zimny.

przez **brach86** » 7 gru 2009, o 12:54

też tak miałem szarpało i dusił sie na benzynie i z czasem padła pompa została wymieniona i chodzi tez dobrze

przez **krzysiudd** » 12 gru 2009, o 12:05

przy moim silniczku 1.6 ABU jednopunkt to jaka ma byc pompa paliwa 1bar czy 3bary? w sklepie mówili ze ta iu ta jest do tego silnika.

przez **Golfik1986** » 12 gru 2009, o 23:08

bo wiecie jaki robicie blad jezdzac non toper na oparach pb tylko nq odpalenie i final a nalezy nalac tak troche ponad rezerwe i 3mac ten stan bo pompka musi miec smarowanie a na sucho to nawet wielblad nie pojedzie. tak samo sobie zajechalem pompke w skodzie non toper na oparach

przez **pablomed** » 13 gru 2009, o 23:36

krzysiudd napisał(a):1bar czy 3bary?

1 lub 1,2 bara ( to w sumie pompy o tej samej wydajności i ciśnieniu tylko różnie opisane przez producenta ktorych jest wielu) .
3 i 4 barowe są do wtrysku wielopunktowego