spalanie benzyny

przez **Emiczka** » 4 lut 2012, o 20:33

Słuchajcie w te mrozy dzieje sie u mnie coś niedobrego. Mam odpięty czujnik położenia przepustnicy gdyż jest zepsuty i po podłączeniu go gaśnie kompletnie.
Problem polega na tym ze on pali benzyny 10 litrów na 60 km .. czy to jest normalne ja wiem, że mrozy i ta przepustnica ale żeby aż tyle. Dodam, że to jest silnik 1,6.

Czym to może być spowodowane?

przez **prezesik** » 4 lut 2012, o 21:14

Emiczka napisał(a):Czym to może być spowodowane?

Niestety odpięciem TPS-u ( wtyczki czujnika położenia przepustnicy )

[ Dodano: 2012-02-04, 20:18 ]
Ale Ty masz odpiętą wtyczkę faktycznie od TPS-u ( przy wtrysku ), czy 4-pinowy czujnik temperatury pod aparatem zapłonowym z prawej strony silnika?
Przy odpiętym TPS-ie sinik w ogóle by nie latał...

przez **PabloSBT** » 4 lut 2012, o 21:35

przy odpiętym tpsie przecież przepustnica by się nie otwierała

a jak odłączysz od wtrysku wtyczkę to nie będzie podawać paliwa bo wtrysk nie dostaje prądu coś chyba mechanik źle ci powiedział

przez **prezesik** » 4 lut 2012, o 21:42

PabloSBT napisał(a):przy odpiętym tpsie przecież przepustnica by się nie otwierała

przepustnica będzie się otwierać, tylko nie będzie podania sygnału do kompa nt. wychylenia przepustnicy i nie będzie podawanej większej dawki paliwa. Wg mnie jest to odpięty czujnik temperatury a przy zdjętej wtyczce to silnik chodzi na ssaniu, choć tyle by nie palił...

przez **PabloSBT** » 4 lut 2012, o 22:09

prezesik25 napisał(a):
PabloSBT napisał(a):przy odpiętym tpsie przecież przepustnica by się nie otwierała
przepustnica będzie się otwierać, tylko nie będzie podania sygnału do kompa nt. wychylenia przepustnicy i nie będzie podawanej większej dawki paliwa. Wg mnie jest to odpięty czujnik temperatury a przy zdjętej wtyczce to silnik chodzi na ssaniu, choć tyle by nie palił...

dobrze mówisz pomyliło mi się

przecież linka gazu steruje przepustnicą :wstyd:

no ale co nie zmienia faktu że po odłączeniu tps nie da rady żeby samochód pracował poprawnie bo kiedyś zdjąłem tą wtyczkę żeby zobaczyć czy mi wywali błąd na kompie to nie chciał odpalić

przez **Emiczka** » 4 lut 2012, o 22:32

na bank mam to odpiete ale na benzynie tragicznie chodzi i sie zacina i pali jak smok.

przez **PabloSBT** » 4 lut 2012, o 22:39

no to zacznij od wymiany czujnika położenia przepustnicy i dopiero będziemy się zastanawiać dalej

ja za 130 zł kupiłem całą przepustnice z krokowcem tpsem itd więc sam potencjometr nie powinien być drogi

przez **Emiczka** » 5 lut 2012, o 01:11

ciężko mi sam czujnik kupic nigdzie nie ma;/

przez **Kadzik** » 5 lut 2012, o 10:21

Jak kupowałem na allegro. Pamiętam, że był potrzebny nr. starego potencjometru. Dobrali mi zamiennik, i zapłaciłem góra 70zł.
Podzwoń po szrotach, ale nie bardzo chcą sprzedawać sam czujnik, wolą od razu całą przepustnice opchnąć.

Po wymianie trzeba pamiętać o ustawieniu TPS`u. Ja instrukcje znalazłem na necie. Dodatkowo zrobiłem adaptacje przepustnicy, chodź nie wiem czy jest konieczna.

przez **prezesik** » 5 lut 2012, o 12:24

Lepiej szukać używanej przepustnicy razem z "niegrzebanym" TPS-em, wtedy jest pewność, że nastawy są fabryczne, tylko zakładać i jeździć.

przez **Kadzik** » 5 lut 2012, o 13:42

Lepiej szukać używanej przepustnicy razem z "niegrzebanym" TPS-em, wtedy jest pewność, że nastawy są fabryczne, tylko zakładać i jeździć.

Zgadzam się z tym, ja nie mogłem czekać i tracić czasu na szukanie, dlatego zdecydowałem się kupić zamiennik.