silnik zgasł

przez **roomek** » 22 paź 2012, o 08:38

Witam. Rano po przejechaniu 4km silnik zgasł w trakcie jazdy. Tak jakby odcięcie paliwa nastąpiło. Zarówno LPG jak i PB jest pod dostatkiem. Swiecie i kable są prawie nowe. jaka może być przyczyna?

przez **pepi** » 22 paź 2012, o 09:20

zgasł i nie chce odpalić ?
zobacz czy jest iskra na świecy jak nie to albo cewka albo czujnik halla.
powiedz czy jest jaka kolwiek iskra na świecy?

przez **roomek** » 22 paź 2012, o 10:15

a więc brak jakiejkolwiek iskry na świecach. Mechanik zasugerować cewkę, gdyż niedawno miał 2 takie przypadki

przez **pietrasiak2** » 22 paź 2012, o 10:18

Masz alarm ?Jak tak to wyklucz najpierw jego. Tak to j/w sprawdź czy masz iskrę , jest też dziś wilgotno może cewka nie dostawać z hala sygnału .Na LPG też nie chce zagadać

przez **roomek** » 22 paź 2012, o 10:36

Alarmu brak. Nie chce zagadać ani na PB ani na LPG. no i nie było zbyt wilgotno u mnie

przez **pepi** » 22 paź 2012, o 10:41

Jeżeli by cewki padła to bybyla iskra byle jaką ale by była ( dla pewności możesz podmienic na chwilę obojętnie od jakiego modelu i zobaczysz )
Ale równie dobrze sprawdź czy to nie czujnik halla ( mój padł w weekend z przyczyn bliżej nie zgadnietych)
Czujnik możesz sprawdzić w następujący sposób :
Wyciagasz srodkowy kabel z kopulki ten co idzie od cewki iwkladasz w niego swiece
Nastepnie odlaczasz od aparatu zaplonowego wtyczke na 3 piny i wsrodkowy bodajze zielony kolor wkladasz jakis kabel nastepnie masujesz kabel ten od wtyczki i swiece i jezeli iskra przeskoczy to znaczy ze czujnik halla jezeli nie to cewka.

Wybaczcie za brak polskich znakow ale pisze z telefonu na wykladzie.

przez **roomek** » 22 paź 2012, o 10:53

a więc po sprawdzeniu czujnika halla wg porady kolegi stwierdzam absolutny brak iskry

przez **pietrasiak2** » 22 paź 2012, o 10:56

A kostkę stacyjki sprawdzał mechanik? Dwa masz rozcięty kabel minusowy sygnał z hala do cewki który też idzie do instalacji LPG nie przerwał się lut :-)

przez **roomek** » 22 paź 2012, o 11:06

wszystkie połączenia lutowane kabli, w tym LPG są nienaruszone. Rozrusznik kręci aż miło,jedynie nie chce silnik zapalić

przez **pietrasiak2** » 22 paź 2012, o 11:08

Powiedz jak zachowują się kontrolki w trakcie kręcenia mocno / słabo przygasają? :-)

Bo efekt padniętej kostki jest też taki że rozrusznik kręci , a iskry brak i zanikają kontrolki ,lub mocno przygasają.

przez **roomek** » 22 paź 2012, o 11:28

kontrolki zachowują się jak podczas każdego odpalania silnika. Świecą mocno i nie przygasają choćby na chwilę. nic szczególnego nie zauważyłem

przez **pietrasiak2** » 22 paź 2012, o 11:34

To jeżeli nie masz alarmu , lub immo to sprawdzić musisz zasilanie hala i czy daje sygnały i cewkę jak napisałeś , że iskry brak, Sprawdzałeś na Kablu WN z cewki czy dalej Bezpośrednio na świecach to też ważne palec i kopułkę nasz całą węgielek nie wypadł lub kopułka mogła dostać przebicia . Jak zdejmiesz kopułkę palec się kręci? :-)

silnik zgasł

silnik zgasł

silnik zgasł

Kto przegląda forum