Reset zrobiony i ciągle świruje. Na benzynie lata od 100 do 1100 i czasem aż silnik zgasnie a na LPG jest obrotów na biegu jałowym aż 1800-1900. Wymienie ten czujnik Halla i jak bedzie świrował dalej to go sprzedaje:P

tez mam ten problem, u mnie podejrzewam sonde lambda, zobacz czy masz w ogóle podłączoną lub czy ona jest na miejscu. Jest ona wkręcona w kolektorze, tuż przed katalizatorem. Musisz zobaczyć na kanale, jedyny kabelek odchodzący od wydechu, poczytaj tematy jak sprawdzić jej sprawność. U mnie silniczek krokowy rusza przepustnicą bez naciskania gazu ale to prawdopodobnie przez to ze dostaje złe sygnały dotyczące działania. Zobacz jeszcze TPS (czujnik położenia przepustnicy), jeżeli on sie wali to też bedziesz mial problemy z obrotami. Daj znać jak rozwiążesz problem bo tez mam ten nieszczęsny 1.6 ABU z LPG i mu obroty świrują . POZDRAWIAM