Witam. Krok po korku rozwiązuję zagadki mojego nowokupionego golfa. Silnik 1.8 (75KM) z LPG. Obecnie silnik chodzi dobrze. Czasowo (2-3 razy na 20 km) silnik sam wkręca sie na obroty.

USTERKA:
Wygląda to tak że kiedy jade i puszczę gaz on nie zwalnia, czasem zdazy sie mu lekko przyspieszyć. W innej sytuacji, po wciśnieciu sprzęgła silnik kręci sie do około 4-4.5k obrotów (trwa to moment) i spada. Usterka wystęuje zdecydowanie na LPG, na benzynei raczej nie odnotowałem ale młao jeżdżę na benzynie)

PODJETE KROKI:
Byłem u gazownika. Stwierdził po spalinach dziurę w tłumiku (a niby była łatana 2 tyg temu wraz z wymianą tłumika srodkowego i siatki). Auto niechętnie przełaczało na gaz, winny okazał sie brudny zawór. Komputer wskazał prawidłowa mieszankę (pracę silnika krokowego itp) zarówno na beznynie jak i na gazie. W aucie zostało ustawione "cut off" (teraz miewam problemy z odpaleniem auta na benzynie). Nic z ww nie pomogło, auto dalej samo sporadycznei wlkręca sie an obroty.
Sprawdzałem czy pedał gazu dobrze odbija i wydaje mi się ze jest OK. Mam jeszcze problemy z głosno działajacym wentylatorem chłodnicy (ale chłodzi dobrze) niedługo go wymienię.

WCZEŚNIEJ:
Przed zakupem auto troche stało i do warsztatu jakieś 2 tyg temu wjechało na 3 garach. Ciekło spod niedziałającego gara. PRzeciek usunieto, uzsczelkę wymieniono. Po wymianie rozrządu, na benzynie trzymał wysokie obroty, po wymianie tego co nei wiem jak się nazywa a doprowadza powietrze oraz regulacjiach, obroty zaczęły być normalne.

Bardzo prosze o sugestię co mogłoby powodowac te dziwne zachowanie silnika. W aucie było wymienionych ostatni sporo częsci i na pewno o czym mogłem nei wspomnieć.

Nie znam się na mechanice ale powiem tak,że może to wina Sondy Lambda lub jak u kolegi w Seacie Toledo był winien temu czujnik jakiś od temperatury ale lepiej niech wypowiedzią się specjaliści

greg_117 napisał(a):Nie znam się na mechanice ale powiem tak,że może to wina Sondy Lambda lub jak u kolegi w Seacie Toledo był winien temu czujnik jakiś od temperatury ale lepiej niech wypowiedzią się specjaliści

Działanie sondy lambda pokazywał komuter jako prawidłowe u gazownika

Kurcze jeśli tak to nie mam pojęcia a wyczyściłeś filtr od gazu ?

Dzis kolejna wizyta u mechanika, nic nie dała.

Wymieniłem SILNIK KROKOWY, dalej pedał sam wciska sie w podłogę.
Przypomnę ze wczesniej SPRAWDZANY UKŁAD DOLOTOWY (nie ma lewego powietrza), zmieniane USTAWIENIA POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY, BEZWŁADNOSĆ dodawania GAZU oraz wymieniony CZUJNIK TEMPERATURY. Niedawno PRZEPUSTNICA była dokładnei CZYSZCZONA. Nic z podjetych kroków nie pomogło. Oczywiście wszelkie możliwe FILTRY były WYMIENIANE.

A moze to czujnik halla?

Po pierwsze czy i jakie są różnice między zachowaniem silnika na benie i na LPG, oraz czy próbowałeś rzeczy najprostszej tzn reset sterownika silnika.

Nie wiem co rozumiesz pod pojeciem reset sterownika silnika. Silnik chodzi tak samo na gazie jak i benzynie. Były kasowane błędy pod VAGiem, był reset kompa.

[ Dodano: 2011-09-12, 09:55 ]
dziś z rozmowy ze znajomym wywnioskowalismy że możliwe jest uszkodzenie przepływomierza, co o tym myślicie?

Witam tez mam taki problem z moim golfikiem, tylko ze mi jeszcze sie zalewa paliwem i niechce zapalic a dzieje sie tak rano jak auto postoi pare godzin tez niewiem co jest pomozcie co to moze byc silnik 1.6 lpg

bulamma cewka zapłonowa może łapać wilgość lub kabelki zobacz czy są SZTYWNE - twarde ;0 jeśli tak to czeka ich wymiana

ci-nek, reset sterownika silnika =reset kompa =reset ECU, a przepływomierza brak w 1.8

Czylijednak głupi nie jestem bo szukałem pod maska i nei mogłem znaleźć dzięki, to już jakaś pomoc. Moze to jakieś błedy zwiazane z sondą?

sprawdz uklad chlodzenia. temperatura ok nigdzie nie cieknie ? przyczyna moze byc przymarzajacyy parownik bo plyn nie dochodzi.