reduktor (parownik)

przez **KrzysztofKaty** » 11 gru 2013, o 07:26

Koledzy otóż że moj wczoraj wyzionął ducha( odpalanie na mrozie bezposrednio na gazie) jaki polecacie dobry reduktorek?? Ktory czasami wytrzyma takowe odpalanie

przez **łukasz1983** » 11 gru 2013, o 08:47

KrzysztofKaty, Polecam Tomasetto 100hp

przez **pablomed** » 11 gru 2013, o 11:53

Lovato, BRC, Tomasetto, innych wynalazków nie szukaj sa albo kiepskie albo za drogie.

przez **Szheyk** » 11 gru 2013, o 18:13

łukasz1983 napisał(a):KrzysztofKaty, Polecam Tomasetto 100hp

Mam taki parownik w 1.8 abs i przy takich mrozach normalnie na gazie pale i git majonez

przez **prezesik** » 12 gru 2013, o 01:52

pablomed napisał(a):Lovato, BRC, Tomasetto, innych wynalazków nie szukaj sa albo kiepskie albo za drogie.

polecę jeszcze Landi Renzo SE81 - prosty w regeneracji, no i niestety drogi (jakieś 300-350 PLN). Mam taki już chyba 11 rok.

przez **KrzysztofKaty** » 12 gru 2013, o 06:57

Dziekuje bardzo wszystkim:) a teraz jeszcze pytanko dodatkowe odnosnie tego Tomasetto:) bo ja mam u siebie przy reduktorze dwa elektro zaworki a w tym jest jeden (zdjecia wrzuce po pracy) czy musze z tym kombinowac czy jeden poprostu wywalic

przez **pablomed** » 12 gru 2013, o 09:57

Zgodnie z przepisami mają być w sumie dwa zaworowy. Gdzie umiejscowione - mniej ważne, obacnie montują jeden jest przy wielozaworze koło zbiornika drugi na reduktorze. Dawniej oba były pod maską jeden przed drugi w reduktorze. Mało ważne gdzie byleby były.
Żebyś się tylko nie pomylił jest taka instalacja Blitz gdzie samiast silniczka krokowego jest zastępujący jego działanie zawór przy wylocie z reduktora - to całkiem co innego.