Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Pytanie, zmiana...
tak jak w temacie mam w planach zmienic swojego golfa z 1,4 na 1,9 tdi jakie waszym zdaniem są plusy i minusy.
- Jas8504
- Czytacz
- Posty: 44
- Dołączył(a): 26 lip 2009, o 14:28
- Lokalizacja: NSZ
plusy takie że diesle mają większy moment obrotowy więc będzie lepiej przyśpieszał, przeglądy będą tańsze,silniki diesla są bardzo wytrzymałe , sam planuje zmienić za jakiś czas na tdi
a co do spalania to będzie ci wychodziło troche drożej niż LPG i jak będziesz kupował tdi to kup 90 KM albo 110KM czym więcej koni tym mniej pali przy spokojnej jeździe
-klekot na postoju
-wolniejsze nagrzewanie zimą
-części silnika droższe niż w benzyniakach
no i chyba tyle
tylko nie kupuj pierwszego lepszego diesla, lepiej się porozglądać dłużej i kupić w dobrym niż się wkopać w skarbonke bez dna :d a dużo golfów z silnikami diesla mają już kilka krotnie przekroczony licznik
a co do spalania to będzie ci wychodziło troche drożej niż LPG i jak będziesz kupował tdi to kup 90 KM albo 110KM czym więcej koni tym mniej pali przy spokojnej jeździe
-klekot na postoju
-wolniejsze nagrzewanie zimą
-części silnika droższe niż w benzyniakach
no i chyba tyle
tylko nie kupuj pierwszego lepszego diesla, lepiej się porozglądać dłużej i kupić w dobrym niż się wkopać w skarbonke bez dna :d a dużo golfów z silnikami diesla mają już kilka krotnie przekroczony licznik

- PabloSBT
- Members
- Posty: 955
- Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:06
- Lokalizacja: TKI | Kielce
plus to mniejsze spalanie i większa moc jeśli to nie będzie zwykły wolnossący diesel. I na tym koniec. Reszta to niestety wyłącznie minusy, a podstawowy jest taki że nie dostaniesz diesla z małym przebiegiem i nawet jak sam silnik będzie ok to ryzyko ogólnego zużycia samochodu jest znacznie większe
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
tak czysto finansowe to koszt ropa/gaz tez chyba wychodzi nie zle
liczmy ze gazu z 10 wezmie 10*2,50z=25
ropki z 6*liczmy nawet 5zł=30 zeta
to sa koszty na 100 km
ale wydaje sie ze eksplatacja diesla moze byc drozsza zwlaszcza przy naprawach
co nie zmienia fakty ze tez marzy mi sie diesel 1.9 tdi AFN
liczmy ze gazu z 10 wezmie 10*2,50z=25
ropki z 6*liczmy nawet 5zł=30 zeta
to sa koszty na 100 km
ale wydaje sie ze eksplatacja diesla moze byc drozsza zwlaszcza przy naprawach
co nie zmienia fakty ze tez marzy mi sie diesel 1.9 tdi AFN
-

Ryjek - Badacz tematu
- Posty: 259
- Dołączył(a): 30 wrz 2009, o 20:27
- Lokalizacja: Cieszyn
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości