Witam.
Jak w temacie. Po wyjeciu przepustnicy okazalo sie ze nie mam uszczelki pod nia wiec zalozylem nowa, przepustnice wyczyscilem, kabel uziemiajacy rowniez. Zalozylem, podpialem kostke, wszystko skrecilem tak jak powinno byc lapek w dlon i wszystko po kolei robilem tak jak znalazlem w internecie. Kilka razy probowalem i nic. Obroty skacza od 1600 do 2200. Dlaczego ? Jest mozliwosc ze zepsul sie krokowiec ?
Moderator: Moderator
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Problemy po czyszczeniu przepustnicy
przez daniel0593 » 15 mar 2015, o 16:21
- daniel0593
- Berbeć
- Posty: 5
- Dołączył(a): 11 gru 2014, o 23:17
- Lokalizacja: Podlasie
przez MiroGti » 11 kwi 2015, o 21:11
A podciśnienia podpiąłeś wszystkie ,bo wygląda jakby zasysał lewe powietrze .
moj-golf/black-mk3-by-mirogti-t68213.html
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
Samochód jest dopiero wtedy szybki, kiedy rano stoisz przed nim i boisz się go otworzyć.
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy.
Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno.
-
MiroGti - Forumowy wyjadacz
- Posty: 856
- Dołączył(a): 28 sty 2014, o 20:04
- Lokalizacja: KDA
- Rocznik: 97
- Silnik: 2.0 AGG GTI
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
przez robert19kor » 11 kwi 2015, o 22:23
adaptacje przepustnicy zrobiłeś? pewnie nie, musisz podłączyć vaga pod kompa
- robert19kor
- Badacz tematu
- Posty: 369
- Dołączył(a): 18 sty 2010, o 18:16
- Lokalizacja: Koronowo
Posty: 3
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości