Problem z sondą lamba po wymianie faluja obroty

przez **Mateoooo** » 26 maja 2014, o 21:08

Witam.

Ostatnio padła mi sonda lambda. Dzisiaj przyszła mi uniwersalna boscha i po założeniu jej vag juz nie wywala bledu o sondzie ale zaczęły mi falować obroty, tzn zapale chodzi ok przez 15-20 sek a pozniej faluja strasznie, nie robilem adaptacji ale nie wiem czy jest ona koniecznia

przez **łukasz1983** » 26 maja 2014, o 22:44

Mateoooo, Po pierwsze to uzupełnij profil,bo samo 1.6 to za mało.Jaki kod silnika?
Jak masz mono zrób reset ECU.
Jak wielo zrób adaptację przepustnicy vagiem

przez **Mateoooo** » 28 maja 2014, o 17:05

Jednopunkt ABU 1.6 . Mi sie wydaje ze ta sonda nowa jest po prostu uwalona

przez **pablomed** » 28 maja 2014, o 23:09

niekoniecznie, rób reset jak kolega wyżej radzi. Znajdziesz jeszcze w necie fotki jak odróżnić orginał od fałszywki. Sonda to jest rzecz na tyle ważna że nie kupuje się jej w necie z powodu niskiej ceny bo jest ,masę podrób, nie wiem ile dałeś ale w sklepie uniwersalny bosch jakieś 220 , a niewiele gorsza Magneti Marelli jakieś 180

przez **Mateoooo** » 4 cze 2014, o 21:09

wiec tak lambda factor w vag comu pokazuje jakies 0.8-0.5 wiec jest tragedia. za sonde dalem 150 zł . reset nic nie dal. dostalem dzisiaj sonde za frajer od passka ale niestety jest ona jedno przewodowa wiec pewnie nie ma opcji zeby ja podpiac

przez **Pawlom95** » 4 cze 2014, o 23:49

A kable od tej sondy masz dobrze spięte ? miałem przypadek u siebie że podpiąłem pod sygnałowy do ecu kabel nie ten co trzeba, napięcie skakało ale nie miesciło się w dopuszczalnej tolerancji no i falowały obroty przez to.