Problem z silnikiem krokowym - jaki koszt?

przez **sztolfik** » 26 mar 2014, o 17:32

Witam!
Dopiero zarejestrowałem się na tym forum, także proszę o wyrozumiałość. Od stycznia mam golfa 3. Dwa razy, mniej więcej w miesięcznym odstępie czasowym miałem problemy z zapaleniem samochodu. Kręcił, kręcił, kręcił... i nic. Za radą kumpli zgodziłem się na krótkie holowanie mojego golfa. Stacyjka włączona, "dwójka" wbita i ruszamy lekko puszczając sprzęgło - auto zapaliło. Od tego momentu bez problemu działał zapłon. Aż pewnego dnia sytuacja się powtórzyła. Znowu linka i auto pali, jeździ bez problemu.
Wczoraj jednak w czasie jazdy przy zmianie biegów, gdy był "luz" nagle zaczęły podnosić się obroty. Przyznam, że spanikowałem i wyłączyłem silnik. Ztoczyłem się na pobocze i auto już nie zapaliło. Kumpel przyjechał i pociągnął golfa. Od tej pory pali.

Jaki jest koszt silnika krokowego do wv golfa 3 / 1994r. / silnik 1.6 ABU / 75kM ?
Gdy dzwoniłem do hutrowni motoryzacyjnych to ceny zaczynały się od 220zł do 350zł.
Na allegro silniki krokowe są za max 70zł - http://allegro.pl/listing/listing.php?string=silnik+krokowy+golf+3+iii&search_scope= . Co robić? Czy są jakieś różnice oprócz firmy, która produkuje silniki krokowe? Czy warto kupić na allegro? Czy wszystkie pasują?

przez **trojeczkaGT** » 26 mar 2014, o 19:37

napraw stacyjkie skoro na pych odpala i nie pal na biegu 2 bo aucie cierpi spokojnie z 3 lub 4

jak odbroty Ci tak podnosza to polecam zobaczyc na odlaczonym czujniku temperatury

jest mase tematow o tym co trzeba zobaczyc jak obroty szaleja

przez **łukasz1983** » 26 mar 2014, o 20:04

sztolfik, I zrób mu reset ECU

przez **sztolfik** » 26 mar 2014, o 22:04

Reset ECU?

co to?
Prędkości nie są zawrotne to 2 styka

Stacyjka jest ok.

przez **łukasz1983** » 26 mar 2014, o 22:13

sztolfik napisał(a):Reset ECU? co to?

Reset ECU polega na skasowaniu błędów sterownika poprzez rozłączenie akumulatora na około 20 minut,podłączeniu go,odpaleniu samochodu i ma chodzić do pełnego zagrzania.
W tym czasie komp "nauczy" się nowych nastawów.

sztolfik napisał(a):Prędkości nie są zawrotne to 2 styka

Nie do końca.Pal go na 4-rce.A tak na marginesie odpalanie na pych grozi przeskoczeniem rozrządu.

przez **sztolfik** » 26 mar 2014, o 22:43

Ok. Dzięki.
Mam pytanka:

1. Czy silnik krokowy ma różne wersje? Chodzi mi o to, czy pasuje tylko do danego silnika, np. ABU czy to nie ma znaczenia?

2. Co oznacza taki zapis:
VW GOLF III (1H1) 1.6 09.92 - 08.97 55 75 1598 hatchback
Chodzi tylko o to (1H1).

przez **łukasz1983** » 26 mar 2014, o 23:05

sztolfik napisał(a):Czy silnik krokowy ma różne wersje? Chodzi mi o to, czy pasuje tylko do danego silnika, np. ABU czy to nie ma znaczenia?

ABU ma silnik krokowy na 6 pinów (i prawdopodobnie 1,4 ABD też),

sztolfik napisał(a):Chodzi tylko o to (1H1).

Na sto nie jestem pewny,ale to oznacza chyba typ nadwozia ( heczbek )