problem z przepustnica?

przez **kropkaPl** » 29 kwi 2012, o 12:54

Witam. mam taki problem. Na benzynie na zimnym silniku samochod mi przygasa gasnie lub meczy sie. Jak przełaczy sie na gaz to tak sie rozgrze i spada z wyzeszych obrotow na wolne to tez gasnie. Do tego czasem ma momenty jakby sie zawieszal ze wciskam gaz a samochod w ogole nie reaguje po czym szarpie i wrca do normy czyli normalnie jedzie i ciagnie. Do tego zauwazylem ze zaczał mi od momentu jak sie takie rzeczy zaczely sie dzial palic 2-3 litry wiecej. Dodam ze wymienilem filtry gazu powietrza itp miesiac temu i kable od swiec w zeszlym roku.

przez **Emiczka** » 29 kwi 2012, o 16:46

odepnij tps zobacz jak się bedzie zachowywał

przez **kropkaPl** » 29 kwi 2012, o 23:58

TPS tzn co? i gdzie to jest?:)

przez **trojeczkaGT** » 30 kwi 2012, o 00:04

tps to potencjometr przepustnicy on wysyla sygnaly do silnika krokowego (a ten utrzymuje wolne obroty zaleznie tez od temperatury)

na tym zdjeciu jest opiane gdzie znajduje sie tps

Obrazek

wez odlacz go jak Emi mowi :

odlacz wtyczke
-odpal auto z odlaczonym tps
-utrzymuj noga obroty ok 1000 przez 10 s
-zgas go
-podepnij wtyczke na miejsce
-odpal auto i powiedz jak odpalil

jak bez problemu to trzeba wymienic tps lub lepiej cala przepustnice

[ Dodano: 2012-04-29, 23:12 ]
masz inny silnik ale metoda jest taka sama

przez **rafal9119** » 30 kwi 2012, o 07:07

kolego pierwsze co to piszemy oznaczena silnika. bo nikt sie domyslac nie bedzie.Jeżeli jest to AEE to odpowiedzi wyżej nic ci nie pomoga. bo te silniki z odpieta wtyczka tps nie beda chodzic bo maja zintegrowana przepustnice z silniczkiem krokowym.
Jak chcesz jakiś dobrych porad to wbij do mnie na pw.

przez **kropkaPl** » 6 maja 2012, o 09:04

Silnik jest AEE . Wymieniłem ta przepustnice. Gośc dał mi używana która jak mowil dlugo nie jezdzila na samochodzie. raptem 2-3 miesiace. Załozył mi i problemy z nierowna praca sie skonczyly. Tylko ze zauwazylem cos dziwnego. Jak jade i puszcze noge z gazu i bieg na luz to fajnei rowno chodzi tylko ze oborty mam na poziomie 1000 a jak stoi i jest odpalon i tak sobie chodzi to tez rowno pracuje i obroty maja 800 a po rozgrzaniu 700. To jest normalne i tak powinno byc? wczesniej obroty utrzymywaly sie na poziomie 650 - 700

przez **trojeczkaGT** » 7 maja 2012, o 00:04

po zmianie przepustnicy polecam reset komputera silnika zrobic

zobaczyc jak z lapaniem powietrza (lewego) i ustawienie lpg lub sprawdzenie czy na benzynie tez tak trzyma.

przez **kropkaPl** » 7 maja 2012, o 00:06

Na benzynie jest tak samo. Wszystko sie unormowało tylko zauwazylem te wyzsze obroty i czasem widze ze sie przycina i trzyma jeszcze wyzsze jak jade na luzie niz 1100. moze rzeczywiscie rese sie przyda??

przez **trollu** » 7 maja 2012, o 00:34

odepnij aku na krótki czas, poza tym komp po pewnych czasie sam się przestawi do przepustnicy