Witam.Mam problem z odpalaniem mojego samochodu.Chodzi o to że po jedno,dwudniowym postoju na mrozie gdy akumulator traci troszeczkę mocy,przy próbie odpalenia nie pojawia się iskra na świecy,choć rozrusznik kręci bez problemu.Odpala dopiero bez problemu przy pełnym naładowaniu akumulatora.Wtedy pojawia się iskra.Wcześniej myślałem że zamarza mi paliwo.Proszę was o radę jak rozwiązać ten dziwny problem.

Sprawdź kable zapłonowe (mogą mieć gdzieć przebicie) i świece w jakim są stanie czy nie są zasyfione...
Zobacz też w jakim stanie są klemy i kable od masy...
Klemy wyczyść tak samo jak bolce na aku
Jeśli kable od masy ich końcówki są zaśniedziałem to też je przeczyść

Kable i świece wymieniałem zimą 2008 roku (przejechałem ok.9 tyś).Wyczyściłem klemy i bolce.Na razie bez poprawy.Muszę się zamienić z bratem na kilka dni na akumulatory może to będzie przyczyną.

kiedyś miałem podobną sytuację w oplu kadecie - nie chciał odpalić przy temp. -1 na dworzu, dopiero po chwilowym doładowaniu akumulatora na dużym prądzie można go było uruchomić.
Okazało się, że bardzo stare były szczotki w rozruszniku, rozrusznik podczas kręcenia pobierał bardzo dużo prądu (chodził prawie na zwarciu), wtedy brakowało porządnego prądu na iskrę.
Wymieniłem szczotki w rozruszniku, przeczyściłem komutator (przerwy między blaszkami) i od tamtej pory nie było problemu nawet przy -15 stopniach.

Radziu98, niema takiej opcji żeby wina leżała wyłącznie po stronie aku. jesli kręci nawet ledwo ledwo to iskra ma być. Proponuję podmień się na probe cewkę zapłonową bo raczej ona jest winna. Albo okablowanie do niej czy między czujnikiem halla a sterownikiem silnika