Problem z odpaleniem zimnego silnika

przez **KOLBE34** » 2 lut 2014, o 15:48

Cześć!
Mam problem z odpalenie mojego golfika przy minusowej temperaturze. Kręci bardzo pomału i przygasają zegary. Ma to jakiś związek z czujnikiem temperatury?, bo wszystko inne już chyba wymieniłem i przepatrzyłem. P.S. na ciepłym silniku długo trzeba kręcić żeby odpalił i szybko bardzo temperatura dochodzi do 90*. Czy to ma wszystko tak działać?

przez **łukasz1983** » 2 lut 2014, o 15:55

KOLBE34, Albo akumulator,albo rozrusznik.Masz miernik?

[ Dodano: 2014-02-02, 14:56 ]

KOLBE34 napisał(a):szybko bardzo temperatura dochodzi do 90*

Co to według ciebie jest szybko?Po ilu km?

przez **KOLBE34** » 2 lut 2014, o 16:08

Akumulator nowy, rozrusznik również.
Kilka minut.

przez **łukasz1983** » 2 lut 2014, o 16:23

KOLBE34, Masz miernik?
Nie ile minut potrzebuje,tylko po ilu km. masz 90*C na blacie?

przez **KOLBE34** » 2 lut 2014, o 16:29

Kilka, nie wiem 2,3. Ale chyba to jest zły trop. Kupie ten czujnik i wymienię. Bo już naprawdę jestem głupi dlaczego jak jest troszkę poniżej zera to golfik nie chce zapalić.

przez **łukasz1983** » 2 lut 2014, o 16:47

KOLBE34, Dla silnika jest bardzo dobrze,żeby jak najwcześniej złapał temperaturę roboczą.Mi po 5 góra 6 km pokazuje 90 nawet jak było ponad -10.Ściągnij na zimnym silniku wtyczkę z czujnika temperatury i go odpal.
Pytam po raz kolejny masz miernik?

[ Dodano: 2014-02-02, 15:51 ]

KOLBE34 napisał(a):Kręci bardzo pomału i przygasają zegary. Ma to jakiś związek z czujnikiem temperatury?

Nie ma to nic z czujnikiem.
To są objawy słabego,zużytego akumulatora,rozrusznika,bądź słabego ich połączenia z sobą.

przez **KOLBE34** » 2 lut 2014, o 17:17

Miernik mam. a żeby było śmieszniej to jak ściągnę wtyczkę z tegoż czujnika to problem znika.

[ Dodano: 2014-02-02, 16:20 ]
To gdzie jeszcze szukać? A jak jest powyżej zera to wogóle nie ma problemu. Gdzie siedzi diabeł? Pomóżcie bo muszę na nogach do pracy chodzić.

przez **łukasz1983** » 2 lut 2014, o 17:37

KOLBE34, Sam sobie napisałeś rozwiązanie problemu

KOLBE34 napisał(a): jak ściągnę wtyczkę z tegoż czujnika to problem znika.

a teraz wyciągnij wnioski,czy to może być jego wina.
Jasne.
Poczytaj ten temat jak sprawdzić czujnik temperatury.
http://www.golf3.pl/topics36/golf-14-sp ... t65509.htm

przez **KOLBE34** » 2 lut 2014, o 17:48

A jak problem wróci? Jest tam jeszcze czujnik temperatury silnika? A może trzeba jeszcze wymienić przewód łączący rozrusznik z akumulatorem. Co Ty na to?

przez **łukasz1983** » 2 lut 2014, o 18:12

KOLBE34, Pierwsze co zrób to przeczytaj temat,który podałem,pomierz czujnik temperatury,i podaj pomiary jakie ci wyjdą.

Jak masz miernik to pomierz ile V ma aku po paru godzinnym postoju,następnie go odpal i obserwuj do ilu V spadnie pomiar podczas kręcenia rozrusznika.

KOLBE34 napisał(a):A może trzeba jeszcze wymienić przewód łączący rozrusznik z akumulatorem.

Na początku odkręć wszystkie połączenia między aku a rozrusznikiem,przeczyść je,i porządnie poskręcaj.

przez **KOLBE34** » 2 lut 2014, o 18:26

Ok. Czyli się szykuje zabawa. Jak wszystko pomierzę to dam znać co i jak. Pozdrawiam.

przez **KrzysztofKaty** » 3 lut 2014, o 13:31

jeszcze dodatkowo bym wyczyscił mase:) ja mialem tak samo i nawet wymienilem przewody plusowe a problem nadal byl:) i po dokladnym wyczyszczeniu masy problem znikl:)