Moderator: Moderator
Posty: 12
• Strona 1 z 1
problem z odpaleniem na benzynie
Witam mam Golfika3 2,0 8v,i mam problem z odpaleniem autka na benzynie,a ostatnio w gule nie mogę go odpalic, a na gazolinie tak proszę o pomoc i z góry dziękuje
tazo
- tazo28
- Berbeć
- Posty: 2
- Dołączył(a): 17 lis 2008, o 21:40
- Lokalizacja: oława
słychać pompę w baku jak buczy gdy przekręcisz kluczyk w pozycję zapłonu? sprawdź bezpiecznik pompy Nr.: 18 lub może masz wadliwy przekaźnik pompy Nr.: R12tazo28 napisał(a):mam problem z odpaleniem autka na benzynie,a ostatnio w gule nie mogę go odpalic,
Opis bezpieczników
http://www.golf3.pl/topics28/bezpieczni ... vt4560.htm-

marcinkoz2910 - Members
- Posty: 4293
- Dołączył(a): 20 lip 2008, o 15:16
- Lokalizacja: Pogórze /k. Skoczowa
Witam nie chcę zakładać nowego tematu więc napisze tutaj...
autko nie chce mi zapalać ani jeździć na benzynie.. a po prawdzie czasem tak czasem nie.. ot takie kaprysy
raz pompa chodzi raz nie.. pompa jest sprawna.. nie podaje prądu na nią czasem.. bezpiecznik git, przekaźnik cyka... jakie moga być tego przyczyny? czy jak przekaźnik cyka to może być jednak niesprawny? najgorsze ze nie mam próbnika ani miernika zeby sprawdzić czy w ogóle jest na nim napięcie..
aha.. dla zorientowanych.. kolega wcześniej pisał o jakiejś centralce..
wiadomo o co chodzi?
autko nie chce mi zapalać ani jeździć na benzynie.. a po prawdzie czasem tak czasem nie.. ot takie kaprysy
raz pompa chodzi raz nie.. pompa jest sprawna.. nie podaje prądu na nią czasem.. bezpiecznik git, przekaźnik cyka... jakie moga być tego przyczyny? czy jak przekaźnik cyka to może być jednak niesprawny? najgorsze ze nie mam próbnika ani miernika zeby sprawdzić czy w ogóle jest na nim napięcie..
aha.. dla zorientowanych.. kolega wcześniej pisał o jakiejś centralce..
wiadomo o co chodzi?- Rydzeus
- Berbeć
- Posty: 8
- Dołączył(a): 14 kwi 2008, o 23:34
- Lokalizacja: Ełk/Gdańsk
no to nic nie zrobisz i jeśli nie masz zamiaru kupować to lepiej oddaj auto do fachowcówRydzeus napisał(a):najgorsze ze nie mam próbnika ani miernika zeby sprawdzić czy w ogóle jest na nim napięcie..
bo na czuja to można było szukać w maluchu a nie w Golfie
a tak na poważnie po przekaźnik może czasami nie zaskakiwać lub pompa się już kończy
a gdy nie zapala na benzynie to czy jest iskra na świecach? bo może to w układzie zapłonowym WN leży wina a nie w układzie paliwowym

-

marcinkoz2910 - Members
- Posty: 4293
- Dołączył(a): 20 lip 2008, o 15:16
- Lokalizacja: Pogórze /k. Skoczowa
Rydzeus, a jaką pompę kupiłeś?? Używka czy zamiennik?? Może być tak że kupiłeś jakiś chłam. Zamienniki to szajs, a z używkami różnie bywa.
Weźmiesz mnie na prostej?? A ja Cię zniszczę na zakręcie!!
Mój Goferek
Mój Goferek
-

Procent - Members
- Posty: 1771
- Dołączył(a): 1 lut 2009, o 19:06
- Lokalizacja: (TLW) Włoszczowa
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Ja miałem podobny problem że autko nie chciało jeżdzić i zapalać na benzynie. Odłączyłem aku zresetował sie "streownik" i wszystko wróciło do normy. Jeżeli niespodziewanie pojawi się taki problem to reset sterownika i jest OK.
- Grzenio
- Czytacz
- Posty: 56
- Dołączył(a): 17 sie 2008, o 10:09
- Lokalizacja: Warszawa
ja mam tez problem z odpalaniem. podłączylem pod kompa to wyskoczyl blad 561 zly sklad mieszanki. dziś założyłem nowy czujnik temp oryg z serwisu vw. i raczej nie pomogło.
a jak odpalił i jak dodaje gazu to sie dławi i potrafi zgasnąć na benzynie i na gazie.
a jak odpalił i jak dodaje gazu to sie dławi i potrafi zgasnąć na benzynie i na gazie.
-

krzysiudd - Czytacz
- Posty: 111
- Dołączył(a): 6 wrz 2008, o 18:51
- Lokalizacja: opoczno
Witam mam podobny problem. Otóż Autkiem dojechałem dziś do pracy i przyszedłem z pracy i kręcę i kręcę i nic jak przełączyłem na gaz odpalił bez problemu. Później rozebrałem bezpieczniki i b.18 dobry lecz ani do przekaźnika ani bezpiecznika nie dochodzi napięcie. Co może być przyczyną?? 

Mk III 1.8 r.96 4/5 drz 2x airback electrische
Zygmunt 1.8
Zygmunt 1.8
-

Cichocki_86 - Czytacz
- Posty: 55
- Dołączył(a): 15 lut 2009, o 05:18
- Lokalizacja: Zaosie
Posty: 12
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 2 gości

...


