Witam. Posiadam golfa 3 1.4 benzyna + gaz.
Dziś rano miałem zamiar odpalić auto na gazie, dodałem troszkę gazu bo się dławił, coś strzeliło i tylko wyleciało sporo dymu z rury dolotu...tak mocno wrzasneło, że sąsiadów obudziłem. Odkręciłem też korek od wlewu oleju i sam dym biały się unosił w powietrzu...spróbowałem odpalić auto na benzynie wszystko ok. Przełączyłem na gaz i gdy dodawałem gazu strzelał z rury wydechowej i gasł. Po czasie przeszło, przejechałem 50 km i było ok. Tylko obroty są duże i auto się nie zbiera...szybko się grzeje pod 100 stopni podchodzi i wycieka olej...dość sporo. Przed chwilą wróciłem po trasie 160km i jakoś szedł. Tylko niepokoi mnie ten wyciek oleju, bo cały silnik jest od niego upaćkany i śmierdzi spalenizną. Zobaczę jak rano będzie wyglądać. Sorry, za pismo jestem totalnym laikiem. Dodam, że jakoś dziwnie mi auto śmierdzi benzyna jak jadę na gazie. Na benzynie jest wszystko ok. Nie mam zamiaru pakować w tego szrota pieniędzy. Jutro wrócę z pracy i wyczyszczę silnik od oleju. Pozdrawiam.
Moderator: Moderator
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Zapodaj foty wycieku oleju, wtedy da się określić skąd ten wyciek.
Odnośnie strzelania to: stary układ zapłonowy może powodować takie szopki na LPG, gdyż LPG jest bardzo czuły na niedomagania układu zapłonowego.
Radze zmienić kable WN, kopułke i palec. Teraz jest taka pora na zewnątrz, ze nad ranem są zarosiałe kable zapłonowe i ogólnie cały silnik. Przy niedomaganiach układu zapłonowego będzie przebicie i iskra będzie wędrować wszędzie indziej a nie w kablach WN, stąd strzały na LPG.
Odnośnie strzelania to: stary układ zapłonowy może powodować takie szopki na LPG, gdyż LPG jest bardzo czuły na niedomagania układu zapłonowego.
Radze zmienić kable WN, kopułke i palec. Teraz jest taka pora na zewnątrz, ze nad ranem są zarosiałe kable zapłonowe i ogólnie cały silnik. Przy niedomaganiach układu zapłonowego będzie przebicie i iskra będzie wędrować wszędzie indziej a nie w kablach WN, stąd strzały na LPG.
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
Godzinę temu zawiozłem auto do mechanika.
Powód wycieku:
- odma wystrzeliła z dwóch śrub i się ledwo co trzymała- stąd wyciek oleju
i przy okazji wymienię pasek klinowy.
Dobrze, że to nie uszczelka pod głowicą.
Dzięki ; )
Pozdrawiam i życze jak najmniej awarii.
Powód wycieku:
- odma wystrzeliła z dwóch śrub i się ledwo co trzymała- stąd wyciek oleju
i przy okazji wymienię pasek klinowy.
Dobrze, że to nie uszczelka pod głowicą.
Dzięki ; )
Pozdrawiam i życze jak najmniej awarii.
- GermanStyle
- Berbeć
- Posty: 2
- Dołączył(a): 22 mar 2012, o 23:46
- Lokalizacja: Wawa
No to problem rozwiązany;)
moj-golf/moj-ukochany-golf-3-prosto-od-emiczki-t41103.html -Ma była miłość 

-

Emiczka - VIP
- Posty: 2205
- Dołączył(a): 10 lis 2011, o 13:42
- Lokalizacja: Łódź
- Rocznik: 2003
- Silnik: 1.6 passat B5fl
- Paliwo: PB
- Nadwozie: kombi
Posty: 4
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości