Moderator: Moderator
Posty: 17
• Strona 2 z 2 • 1, 2
krzysiek21, Może masz ustawione tak,że przełączy się na gaz przy określonej temperaturze,w twoim przypadku te 60*C
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
-

łukasz1983 - Members
- Posty: 2079
- Dołączył(a): 2 wrz 2012, o 16:40
- Lokalizacja: RKR
- Rocznik: 1993
- Silnik: 1.6 ABU 1.8 Z18XE
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
krzysiek21, jesli w aucie słyszysz brzeczenie do od przełącznika a nie od silniczka krokowego - on działa cicho. Sprawdzaj kontakt wszystkich wsuwek przy elektrozaworach bezpiecznikach od LPG i w samym przełączniku. A ze mieszanka za uboga to ja bardziej podejrzewam, wyższe spalanie o tym nie świadczy bo z powodu małej mocy ciśniesz więcej gazu, ale niewazne, ważne ze jest źle. Pokręciłbyś śrubą na reduktorze i muż byś orientacyjnie wiedział, poprawa po dokręceniu śruby świadczy o za bogatej, po odkręceniu o za ubogiej mieszance. Ale i tak potem regulacja z laptopem albo inaczej zależnie jak instalacja.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości
