Pobiera gaz i benzyne

przez **KredeK** » 28 sty 2013, o 21:45

Witam. Mój Golf 3 1.4 ABD (instalacja II gen) po przełączeniu na na gaz pobiera też benzynę. gdy jade na benzynie jest od (gazu nie pobiera) Dodam że gdy jade na gazie silnik się dławi dopiero gdy wypali się benzyna samochód jedzie normalnie. Jak temu zaradzić, macie jakieś pomysly? Mam taki przełącznik http://img11.imageshack.us/img11/1843/dscn4111n.jpg da się jakoś odpalić samochód na takim przełącznku odrazu z gazu? Auto mi jest pilnie potrzebne a nie mam narazie czasu ani pieniędzy żeby jechać do gazownika...

przez **łukasz1983** » 28 sty 2013, o 22:08

Patrząc po włączniku masz sterownik Bingo M.Jest możliwość odpalenia od razu na gazie(tzw odpalenie awaryjne),ale odradzam w takie temperatury.Włączasz zapłon(nie odpalasz silnika)naciskasz przycisk od gazu i przytrzymujesz go przez 15 sekund,po tym czasie powinieneś usłyszeć charakterystyczne ,,pyk"(otwierają się elektrozawory) i zaświeca się zielona dioda i wtedy odpalasz silnik.Oczywiście awaryjne odpalenie jest możliwe jak w sterowniku masz włączoną tą opcje.

przez **KredeK** » 28 sty 2013, o 22:10

aha. Rozumiem że jeżeli bym miał wyłączoną tą opcję to odblokowac ją można jedynie za pomocą komputera tak?

przez **łukasz1983** » 28 sty 2013, o 22:16

Dokładnie tak.Kolego jak masz lapka to proponuje kupić kabel do sterownika(w tamtym roku z przesyłką dałem 50 zł),program ściągniesz z neta i ustawiasz sam pod siebie.Gazownik bierze średnio 30 zł za podpięcie pod kompa a nie masz pewności że będzie ok.Ja ustawiłem swojego tak,że różnica na lpg a bp jest nie odczuwalna a spalanie mam na poziomie 9,5 na sto :super:

przez **KredeK** » 28 sty 2013, o 22:26

Ja mam spalacie w syklu mieszanym ok 10l przynajmniej do tej pory tak było...Jutro musze poszukac przyczyny ale za bardzo nic mi do głowy nie przychodzi

przez **łukasz1983** » 28 sty 2013, o 22:31

To spalanie masz ok :ok:

Kolego prawdopodobnie masz ustawiony za długi czas nakładania się faz benzyna/gaz.Podpięcie pod kompa i ustawienie na 0,1sekundy i powinien ci śmigać lepiej.

przez **pawel1990** » 29 sty 2013, o 01:55

zrób sobie wyłącznik pompy paliwa i już. Takie proste, chamskie rozwiązanie ;-)

Ale skuteczne ;-)

przez **pablomed** » 29 sty 2013, o 14:47

KredeK, ja bym to zrobił jednak porządnie, wina lania paliwa musi być w montowtrysku czyli nieszczelny wtryskiwacz lub walnięty regulator cisnienia benzyny. Jesli chcesz jeździć musisz czasem zainwestować w naprawy w ostatecznym rozrachunku musi sie to opłacić, uzywany monowtrysk za stówkę dostaniesz.
A jeśli nie chesz tak robić to odcięcie zasilania pompy benzyny przekaźnikiem bedzie najprostsze prawie za friko - opisy sa na forum.
Jest jeszcze kwestia najwazenijsza - czy prawidłowo zdiagnozowałes usterkę. Nie ma czegoś takiego jak wypalenie benzyny z wtrysku - to nie gaźnik. Jesli jest taka awaria to benzyna będzie do wtrysku cały czas napływać bo jest podawana przez pompę - chyba że już masz pompę paliwa odciętą - o tym nic nie napisałeś.

przez **KredeK** » 29 sty 2013, o 18:04

Nie pompa paliwa nie jest docięta. Narazie nic nie grzebałem.Jutro chyba jednak wybiorę się do gazownika...

przez **mateusz_918** » 1 lut 2013, o 18:41

ten gaz to ci chyba w stodole zakładali :-o

ja bym sie bał :lol:

przez **KredeK** » 6 lut 2013, o 21:52

Mateusz gaz nie był zakładany wczoraj i mogło się z wiekiem coś popsuć, pozatym nic nie wniosłeś swoją wypowiedzią do tematu... Problem rozwiązany, przyczyną był zepsuty cały sterownik od gazu (sterownik, przełącznik, silniczek krokowy), koszt wymiany z używanymi częściami 160 zł:)