Moderator: Moderator
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Pływak w butli sie zawiesza
Witajcie! Szukałam takiego tematu w naszej szukajce ale nie znalazłam a jak juz był to przepraszam... Mam w kole nową butle na LPG wymieniona chyba nie caly rok temu pływak od gazu ciagle sie zawiesza i kiedy chce zatankowac to nie moge bo wskazuje ze butla jest pełna mimo tego ze jest pusta, bylam raz w serwisie LPG to mechanik wziol gumowy młotek przywalił i wieszak sie "odwiesił" pozniej sama robilam tak 2 razy ale przeciez nie bedziemy ciagle tej butli tak oklepywac..... Co powinnam zrobic ? jechac na gwarancje mimo tego ze wymieniona byla po 10 latach tylko butla zawory zas nie, czy co radzicie? do serwisu mam 20 km bo w moim miescie nikt LPG nie robi z kolei dostac sie to na zapisy trzeba macie jakies pomysły co zrobic zeby ten pływak tak sie nie zawieszał, ile razy mozna oklepywac butle ?
-

Nati712 - Badacz tematu
- Posty: 213
- Dołączył(a): 16 kwi 2013, o 01:52
- Lokalizacja: kłodzko, bystrzyca DKL
Wydaje mi się, że jest tu problem z samym wielozaworem, do którego pływak jest zamontowany. Na Twoim miejscu, wyjeździłbym gaz do końca, odkręcił wielozawór i zobaczył o co chodzi. Być może np. jedna z zębatek która łączy pływak z wskaźnikiem poziomu napełnienia się wygięła i co jakiś czas się zawiesza (o ile właśnie mechanizm zębatkowy tam jest, bo występują różne.)
-

kolopn - Czytacz
- Posty: 65
- Dołączył(a): 12 mar 2015, o 10:29
- Lokalizacja: Poznań
to jest polemika
wielozawór mugł byc uszkodzony przy wymianie butli]
kup nowy i problem z głowy wydasz z 100 zł i po problemie
zerknij samemu jak masz pojęcie
zmontujesz zatankujesz sprawdż czy jeszt szczelne i cieszyc sie
wielozawór mugł byc uszkodzony przy wymianie butli]
kup nowy i problem z głowy wydasz z 100 zł i po problemie
zerknij samemu jak masz pojęcie
zmontujesz zatankujesz sprawdż czy jeszt szczelne i cieszyc sie
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
powiem tak: Nie mam pojecia co mial piernik do wiatraka bo za kazdym razem stuk puk pomagalo a okazalo sie ze trzeba bylo wymienic caly zawor z kulka bo sie zacinała, pojecia nie mam czy dobrze zrozumialam cie kolego ale zawór to zawór i on byl winien moze nie dokladnie zrozumialam czy o ten ci chodzilo ale juz jest ok
dziekuje wam bardzo kolejne dobre rady poskutkowaly naprawa golfa jestescie lepsi niz mechanicy i ksiazki ze schematami 
dziekuje wam bardzo kolejne dobre rady poskutkowaly naprawa golfa jestescie lepsi niz mechanicy i ksiazki ze schematami 
-

Nati712 - Badacz tematu
- Posty: 213
- Dołączył(a): 16 kwi 2013, o 01:52
- Lokalizacja: kłodzko, bystrzyca DKL
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości