!Moderator: Moderator
Posty: 11
• Strona 1 z 1
odpala ale gasnie po 2 sek
odpala za pierwszym , na 2 sek i gasnie sytulacja jest taka sama i na gazie i bezynie - pomocy
!
!Sebcio
- sebastian80
- Czytacz
- Posty: 24
- Dołączył(a): 1 lis 2011, o 19:03
- Lokalizacja: Warszawa
nic nie robilem . I nie mam imobilazera ....
Wczoraj normalnie jezdzil - na noc wyjolem akumulator do podladowania i dzis rano po ponownym wlozeniu , juz tak sie dzialo
Odpalil odrazu z pierwszego ale tylko na dwie sekundy przelaczylem na gaz i to samo ... Pare razy probowalem a to na gazie potem tylko na bezynie i bez zmian ... W warsztacie mi powiedzieli ze to moze byc cos z elektryka . A kolega ze moze cos z pompa . a na dodatkem mam problem z zacholowaniem bo nie ma kto ...... Ps aytomaty mozna wogole cholowac chodzi o doslownie 2 km tyle mam do warsztatu?
Wczoraj normalnie jezdzil - na noc wyjolem akumulator do podladowania i dzis rano po ponownym wlozeniu , juz tak sie dzialo
Odpalil odrazu z pierwszego ale tylko na dwie sekundy przelaczylem na gaz i to samo ... Pare razy probowalem a to na gazie potem tylko na bezynie i bez zmian ... W warsztacie mi powiedzieli ze to moze byc cos z elektryka . A kolega ze moze cos z pompa . a na dodatkem mam problem z zacholowaniem bo nie ma kto ...... Ps aytomaty mozna wogole cholowac chodzi o doslownie 2 km tyle mam do warsztatu?
Sebcio
- sebastian80
- Czytacz
- Posty: 24
- Dołączył(a): 1 lis 2011, o 19:03
- Lokalizacja: Warszawa
jak mam zrobic resett komp ? ....
Odlanczalem akumulator jesszcze raz mialem nadzieje ze cos sie odnieni ale bez zmian
Odlanczalem akumulator jesszcze raz mialem nadzieje ze cos sie odnieni ale bez zmian

Sebcio
- sebastian80
- Czytacz
- Posty: 24
- Dołączył(a): 1 lis 2011, o 19:03
- Lokalizacja: Warszawa
pod VAGa podpinałeś? ( lub kody błyskowe, zależy jaki masz OBD).
niewskazane ale powoli jak nie ma wyjścia można zaciągnąć.
pompa paliwa odpada skoro na gazie też nie chce hulać.
cewka dobra? próbowałeś przytrzymywać gaz czy zgaśnie czy będzie chodził?
Antidote
odłączając aku ale jak napisałeś nic nie dało
sebastian80 napisał(a): Ps aytomaty mozna wogole cholowac chodzi o doslownie 2 km tyle mam do warsztatu?
niewskazane ale powoli jak nie ma wyjścia można zaciągnąć.
pompa paliwa odpada skoro na gazie też nie chce hulać.
cewka dobra? próbowałeś przytrzymywać gaz czy zgaśnie czy będzie chodził?
Antidote
sebastian80 napisał(a):ak mam zrobic resett komp ?
odłączając aku ale jak napisałeś nic nie dało
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
wypnij kabel z jednej ze świec, zbliż koncówkę do metalu silnika i pdoalaj - dzięki temu zobaczysz czy po tych 2 sekundach iskra zanika i to jest przyczyną gasnięcia , prosty test a sporo wniesie. Obserwuj też kontrolki jak się zachowują. Troche podejrzana jest kostka stacyjki - wykluczysz podając plus z aku bezposrednio na kabel czarny we wtyczce cewki (bez jej odłączania) - powinien zapalic jesli stacyjka jest uszkodzona. Pada tez podejrzenia na elekjtrykę instalacji LPG - prawdopowodbnie masz przekaxnik pod maską - sprawdź jego wsuwki czy dobrze siedzą.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
sebastian80, który to masz rok auta?? na pewno nie masz immo?? w kluczyku jak coś to daj foto kluczyka
a jak masz drugi klucz to zapal na tym drugim
a jak masz drugi klucz to zapal na tym drugim
-

marcinkoz2910 - Members
- Posty: 4293
- Dołączył(a): 20 lip 2008, o 15:16
- Lokalizacja: Pogórze /k. Skoczowa
ja bym sprobowal odpiac aku ale nie na chwile tylko na noc np bledy sie pokasuja i wtedy zaloz tylko odpal na pb i daj mu sie zagrzac na benzynie do 100 C a nie odrazu na lpg przelaczasz nalapal bledow i moze dlatego ma problemy z dawka paliwa.
jak to nie pomoze to trzeba szukac iskry czy sa a pozniej vag najlepiej.
ale mysle ze to kwestia bledow ktore nalapal przy przelaczeniu na lpg. trzeba bylo ladowac na podlaczonym aku
jak to nie pomoze to trzeba szukac iskry czy sa a pozniej vag najlepiej.
ale mysle ze to kwestia bledow ktore nalapal przy przelaczeniu na lpg. trzeba bylo ladowac na podlaczonym aku

Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
koledzy :
jest to rok 96 odpalałem na dwoch zestawach kluczykow ... ale teraz to juz oddalem do mechanika bo zalezy mi na czasie , a ja pracuje wiec sam mogłbym sie ty zajac dopiero za 3 dni ...
Dam znac bo to byla jak odbiiore z warsztatu . pozdrawiam Sebek
jest to rok 96 odpalałem na dwoch zestawach kluczykow ... ale teraz to juz oddalem do mechanika bo zalezy mi na czasie , a ja pracuje wiec sam mogłbym sie ty zajac dopiero za 3 dni ...
Dam znac bo to byla jak odbiiore z warsztatu . pozdrawiam Sebek
Sebcio
- sebastian80
- Czytacz
- Posty: 24
- Dołączył(a): 1 lis 2011, o 19:03
- Lokalizacja: Warszawa
Posty: 11
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 13 gości