niskie obroty 1.4 abd

przez **KrzysiekW** » 27 lis 2014, o 20:25

Witam już od roku walcze z problemem zbyt niskich obrotów w moim 1.4 abd
ustawiałem TPS i silniczek krokowy czyściłem przepustnice, wymienione kable, świece, aparat zapłonowy, kopułka, cewka, czujnik temperatury i nic po rozgrzaniu obroty spadają do 750/775 mierzone VAGiem
ma ktoś jakieś pomysły?
dodam że jak odepne czujnik temperatury na zimnym to obroty same spadają do tego poziomu... na rozgrzanym powinny wzrosnąć? a nic się nie dzieje...

przez **k-m-r1** » 29 lis 2014, o 13:15

błąd czujnika temperatury = tryb awaryjny wyższe obroty
silnik zimny = ssanie = wyższe obroty

na ciepłym powinny być 750-850 wg dokumetacji

przez **VolDan** » 29 lis 2014, o 15:41

ja po rozgrzanu swojego do 50C mam juz 750-800 i jest to normalna praca tego silnika

niskie obroty to 500 :-)

przez **Pawlix** » 29 lis 2014, o 16:53

ja mam 1.4 abd Raz spada do 900 a raz sie trzyma na 1000

przez **KrzysiekW** » 29 lis 2014, o 19:31

chciałbym mieć te 850... cała buda mi drga
więc spytam inaczej dlaczego po odpięciu czujnika temp nie rosną obroty ?

przez **k-m-r1** » 30 lis 2014, o 22:20

900-1000 tak czasem ma ale ja powied że ciagnie ciepłę powietrze lub dolot nieszczelny i obroty rosnąbo ma lewe powietrze lub ciepłe ciagnie na ssaniu

[ Dodano: 2014-11-30, 21:22 ]
nie bedzie 850 bo zalerzy to od warunków i sterownika z wersją softu

można prubowac regulowac niskie obroty przez regulacje tps ale i tak krokowy ustawi włąsciwe

podepnij vag odczytaj błedy

może masz uszkodzony przewody czujnik wtyczke czy coś

może poduszki pod silnikiem są do wymiany i telepie

przez **KrzysiekW** » 1 gru 2014, o 10:48

VAG pokazał błąd sondy wykasowałem zresetowałem i dalej 775-750

na lpg tak samo instalacja (1 gen) więc sonda jest nie potrzebna

może zmiana sterownika coś pomoże?...

przez **fuqet1** » 1 gru 2014, o 18:37

Wg. wszelakich instrukcji do golfa 3 dla silnika 1.4 abd obroty na biegu jałowym i rozgrzanym silniku powinny zawierać się w przedziale od 750 do 850 .
Jeżeli koniecznie chcesz podwyższyć obroty to sobie przyspiesz zapłon :lol:

przez **KrzysiekW** » 2 gru 2014, o 10:04

też tak chciałem zrobić ale niestety nic to nie dało

przez **łukasz1983** » 2 gru 2014, o 11:29

KrzysiekW, Obroty masz ok,co prawa w dolnej granicy,ale są ok.
A tak dla spokoju to zrób reset ECU,może coś się podniosą.

przez **damianax260** » 3 gru 2014, o 01:58

W moim obroty na zimnym silniku trzymają sie 1000 a przy rozgrzanym silniku spadają do 800-750 wiec to chyba norma

przez **k-m-r1** » 3 gru 2014, o 18:53

ale po co kombinowac skoro obroty są w dopuszczalnej granicy

zmienc auto zmienią sie obroty

jak gaz masz na linke to przepnij spinke tak by miał napięta linke i wolne obroty podniosą się na sztywno