Witam.
Jak stoję autem na luzie, np. na światłach, i mam wciśnięty pedał hamulca, to jak go gwałtownie puszczę to obroty się zwiększają o 100. Jak sobie szybko wciskam i puszczam hamulec tak ze trzy razy, to obroty potrafią podskoczyć do 1500, oczywiście później spadają do standardowego 1000. Chodź w niczym mi to nie przeszkadza, aż tak bardzo, to mimo wszystko jestem ciekawy co może być tego przyczyną. Ma ktoś jakieś pomysły/sugestie?
Pozdrawiam.
Moderator: Moderator
Posty: 18
• Strona 1 z 2 • 1, 2
a jak wciskasz sprzeglo to obroty wolna spadaja czy szybko aha i czy na benzynie tez sie tak robi???
GOLF 3 GTI 2.0 8V 115KM 1992r silnik 2E
- robson2314
- Czytacz
- Posty: 111
- Dołączył(a): 24 mar 2012, o 20:41
- Lokalizacja: Kozienice WKZ
to moze byc wina przeplywomierza ale i silniczka krokowego. silniczek mozesz w latwy sposub sprawdzic odepnij i przejedz sie nim na wolnych obrotach go przegazuj na jalowym biegu i bd widzial roznice pamietaj ze jak bedzie zimny silnik to z odpientym silniczkiem krokowm nie zapalisz auta
GOLF 3 GTI 2.0 8V 115KM 1992r silnik 2E
- robson2314
- Czytacz
- Posty: 111
- Dołączył(a): 24 mar 2012, o 20:41
- Lokalizacja: Kozienice WKZ
nie wiem co ma ale ja przy swoim mialem tak ze dojezdzalem do skrzyzowania hamuje a tu obroty mi spadaly albo rosly przy zmianie biegow musialem przytrzymywac troche gazem by nie zgaasl.... wiec sprawdz krokowiec
GOLF 3 GTI 2.0 8V 115KM 1992r silnik 2E
- robson2314
- Czytacz
- Posty: 111
- Dołączył(a): 24 mar 2012, o 20:41
- Lokalizacja: Kozienice WKZ
Temat obrotów, no i dobrze, panowie doradźcie coś, coś mi sie dzieje z obrotami, same skaczą. Gdy mam na luzie i nie wciskam żadnych pedałów obroty same mi się podnosza i opadają, nie dodaję gazu ani nic z tych rzeczy. Takie coś dzieje się nie tylko jak jest zimny. Cóz to może się dziać, coś poważnego?
- świnka
- Berbeć
- Posty: 3
- Dołączył(a): 29 mar 2012, o 11:33
- Lokalizacja: Wałbrzych
Re: Nietypowy problem z obrotami.
Kadzik napisał(a):Witam.
Jak stoję autem na luzie, np. na światłach, i mam wciśnięty pedał hamulca, to jak go gwałtownie puszczę to obroty się zwiększają o 100. Jak sobie szybko wciskam i puszczam hamulec tak ze trzy razy, to obroty potrafią podskoczyć do 1500, oczywiście później spadają do standardowego 1000. Chodź w niczym mi to nie przeszkadza, aż tak bardzo, to mimo wszystko jestem ciekawy co może być tego przyczyną. Ma ktoś jakieś pomysły/sugestie?
Pozdrawiam.
A może aku ? nie jest naładowane i wciskając hamulec załącza się alternator i obroty wzrastaja
-

kimz - Gaduła
- Posty: 438
- Dołączył(a): 8 mar 2012, o 17:20
- Lokalizacja: Ostrów wlkp
swinka w Twoim przypadku to raczej bd krokowiec sprobuj go odpiac i zobaczyc jak wtedy bd sie auto zachowywało
GOLF 3 GTI 2.0 8V 115KM 1992r silnik 2E
- robson2314
- Czytacz
- Posty: 111
- Dołączył(a): 24 mar 2012, o 20:41
- Lokalizacja: Kozienice WKZ
MOże być silniczek krokowy lub jakieś błędy w komputerze 

Nowy front [SMOKED HALO + H4] MOJA BRYCZKA ----> https://www.golf3.pl/moj-golf/granatowy-wozek-pawlo-t43823.html
-

pawloxd - Czytacz
- Posty: 106
- Dołączył(a): 27 mar 2012, o 16:31
- Lokalizacja: Lubin
kimz napisał(a): może aku ? nie jest naładowane i wciskając hamulec załącza się alternator i obroty wzrastaja
że niby co powoduje wzrost poboru prądu? wyłącz światła, nawiew, radio tak żeby było dobrze słychać silnik i włącz ogrzewanie tylnej szyby, zobacz jak silnik reaguje na wzrost poboru prądu
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości
