Nierowne obroty na ssaniu GTI 2.0

przez **malytag1929** » 27 lut 2016, o 21:36

Witam ma problem na zdaniu na zimnym silniku po po odpaleniu i przygazowaniu i lekkim ruszeniu faluja obroty między 900 a 1000 na ciepłym silniku wszystko ładnie równo chodzi co to może być?

przez **pablomed** » 1 mar 2016, o 21:57

napisz na którym paliwie, jeśli przełączasz zimny silnik na LPG to może tak musi być albo trzeba podregulować dawkę LPG. A na benzynie to inna sprawa i wiele rzeczy może być winnych, np kable, świece, ustawienie zapłonu, przepustnicy, uszkodzenie przepływomierza i masę innych spraw.

przez **malytag1929** » 2 mar 2016, o 11:14

To się dzieje rano po odpaleniu na benzynie tylko.

przez **mateusz_918** » 3 mar 2016, o 21:09

typowe dla 2E zmora każdego posiadacza falujące obroty na bank gdzieś jest nieszczelnosć w dolocie bądź w podciśnieniu

przez **mattfix** » 6 mar 2016, o 21:46

Większość starszych silników benzynowych ma problem podobnego typu. Na zimnym silniku to jest normalne, ciśnienie dawka paliwa zimny silnik (czujnik temp) wszystko to potrzebuje czasu. Miałem wiele samochodów i nawet te bez instalacji LPG miały tego typu problem na zimnym silniku przez pare minut po odpaleniu. Niczym sie nie przejmuj

Zacznij kiedy sytuacja zacznie sie powtarzać na ciepłym silniku ...

PS

Po za tym między 900 a 1000 to tylko 100obr/min - to normalne na zimnym motorze

przez **mateusz_918** » 8 mar 2016, o 17:09

mattfix napisał(a):Po za tym między 900 a 1000 to tylko 100obr/min - to normalne na zimnym motorze

czyli co idziesz kupić nowe auto obroty falują, a sprzedawca na to panie na zimnym to normalne :lol:

stary czy nowy to nie jest normalne, może nie jest to poważna usterka ale jest.

przez **pablomed** » 14 kwi 2016, o 23:03

masz rację. Jest tylko taki szkopuł że ten silnik praktycznie niema sensownej samodiagnozy . Przyczyn trzeba szukać jak w starych gaźnikowcach z miernikiem w ręku i z doświadczeniem w głowie lub instrukcją sprawdzania. Na początek dokładne sprawdzenie szczelności dolotu na odcinku od przepływomierza do przepustnicy łącznie z odmą i regulatorem wolnych obrotów