Witam!
Tak jak w temacie... Mam pytanie... I odrazu zaznaczę że filterek gazu został wyczyszczony.
Silnik odpala na benzynie i pracuje normalnie, gdy samochód jest zimny, natomiast gdy zaraz przełączy się na zasilanie gazem nadal na zimnym silniku to nie pracuje na wszystkich cylindrach. Mam wrażenie jakby tylko na 2 lub 3. Gdy silnik jest ciepły to pracuje normalnie bez żadnych dziwnych objawów, nawet gdy na ciepłym zgaszę i ponownie odpalę, jak przełączy się na LPG to pracuje normalnie. Objaw tylko na zimnym silniku. Czym to może być spowodowane? Może to czujnik temperatury?
Moderator: Moderator
Posty: 7
• Strona 1 z 1
-

wojtek1418 - Czytacz
- Posty: 129
- Dołączył(a): 11 sie 2011, o 15:24
- Lokalizacja: Limanowa
Czujnik temp. nie bierze udziału w dobieraniu dawki LPG.wojtek1418 napisał(a):Może to czujnik temperatury?
Ile masz nalatane km na LPG?
Jakiej formy parownik? (najlepiej foto)
A filtr powietrza kiedy wymieniony?(LPG jest czuły na niedobory powietrza)
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
Na benzynie nie odczujesz niesprawności układu zapłonowego, do przejrzenia standardowy zestaw, Kable WN, Świece, Kopułka, Palec.
Nie masz co zrobić z kasą
??
Zostań klientem stacji ASO
??
Zostań klientem stacji ASO

-

Kriss_Lodz - Czytacz
- Posty: 124
- Dołączył(a): 17 lip 2011, o 23:00
- Lokalizacja: Łódź
prezesik25 napisał(a):Czujnik temp. nie bierze udziału w dobieraniu dawki LPG.wojtek1418 napisał(a):Może to czujnik temperatury?
Ile masz nalatane km na LPG?
Jakiej formy parownik? (najlepiej foto)
A filtr powietrza kiedy wymieniony?(LPG jest czuły na niedobory powietrza)
na gazie jest trochę zrobione juz... przypuszczam ze kolo 80 - 90 tys.
Filtr powietrza czysty
co do parownika to nie orientuje się musiałbym sprawdzić.
ale dzisiaj zauważyłęm cos nowego. zatankowałem na innej stacji i juz tego problemu niema pracuje normalnie..
-

wojtek1418 - Czytacz
- Posty: 129
- Dołączył(a): 11 sie 2011, o 15:24
- Lokalizacja: Limanowa
czas na regenerację parownika, ale jak dobrze chodzi i nie ma problemów z obrotami, zbieraniem się, czy większym spalaniem to nie ma sensu go ruszać.wojtek1418 napisał(a):na gazie jest trochę zrobione juz... przypuszczam ze kolo 80 - 90 tys.
nie tankuj więcej na tej stacji, prawdopodobnie trafiła się partia jakiegoś "pip!" gazuwojtek1418 napisał(a):ale dzisiaj zauważyłęm cos nowego. zatankowałem na innej stacji i juz tego problemu niema pracuje normalnie..
-

prezesik - Members
- Posty: 4869
- Dołączył(a): 25 lut 2008, o 20:06
- Lokalizacja: Łęczyca
prezesik25
dzięki masz punkcik
[ Dodano: 2011-09-15, 16:56 ]
a tak jeszcze z innej beczki... Przy jakiej prędkości obrotowej 1.6 ABU 75 KM ma odcięcie zapłonu?
-

wojtek1418 - Czytacz
- Posty: 129
- Dołączył(a): 11 sie 2011, o 15:24
- Lokalizacja: Limanowa
wojtek1418 napisał(a):Przy jakiej prędkości obrotowej 1.6 ABU 75 KM ma odcięcie zapłonu?
też pytanie
sprawdź
)Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.
-

trollu - VIP
- Posty: 2503
- Dołączył(a): 27 sie 2010, o 13:03
- Lokalizacja: SKL/Cz-wa
- Rocznik: 0
- Silnik: byl ADY jest M52TUB28
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: kombi
Posty: 7
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości