Moderator: Moderator
Posty: 34
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
no ja bym też obstawiał cewkę. a mam pytanko czy zdażyło mu się wcześniej np.rano zapalić na sekunde i zgasnąć.
-

SYLWEEQ79 - Members
- Posty: 596
- Dołączył(a): 29 mar 2009, o 22:29
- Lokalizacja: PŁOCK / OLSZTYN
nie nigdy sie tak nie zdarzyło. Zrobił kiedyś tak że nieodpalał a ja wziałem suszarke obsuszyłem przewody, powietrze we filtrze i zapalił to było dwa razy. po 2 razie przejechałem 300 km wjechałęm do garażu i już nie wyjechałem nie pomogła suszarka.
Aktualny stan spaliny idą gardzielą a nie rurą wydechową próbowałem kręcenia rozrusznikiem i aparatem po ustawieniu zapłonu. nic.
Aktualny stan spaliny idą gardzielą a nie rurą wydechową próbowałem kręcenia rozrusznikiem i aparatem po ustawieniu zapłonu. nic.
-

gbcolin - Badacz tematu
- Posty: 372
- Dołączył(a): 11 mar 2009, o 21:39
- Lokalizacja: Gostynin
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1.8 aam
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
u mnie vag pokazał że cewka do d...y. z tym że padla mi w trasie. a w drugim sprzecie padła po nocy.
-

SYLWEEQ79 - Members
- Posty: 596
- Dołączył(a): 29 mar 2009, o 22:29
- Lokalizacja: PŁOCK / OLSZTYN
-

gbcolin - Badacz tematu
- Posty: 372
- Dołączył(a): 11 mar 2009, o 21:39
- Lokalizacja: Gostynin
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1.8 aam
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
U mnie rozrząd przeskoczył o jeden ząbek. Przy jeździe na LPG nic mu się nie działo ale kiedy brakło gazu i przełączyłem na PB od razu zdechł. gbcolin, sprawdź sobie bardzo dokładnie znaki od ustawiania rozrządu. Niby jeden ząbek a autko nie odpali. Gdy już to zrobisz jedź na ustawienie zapłonu.
Pozdro
Pozdro
Dowolne urządzenie, uszkodzone w dowolny sposób (z wyjątkiem całkowitego zniszczenia),będzie doskonale działało w obecności wykwalifikowanego personelu naprawczego. 

-

BORYSKA - Badacz tematu
- Posty: 235
- Dołączył(a): 26 lis 2008, o 18:04
- Lokalizacja: Okolice Krakowa... KPR
Chyba wstawie tak w całości jak jest bo jak ptrzeskoczył rozrząd to pewno pasek do d**y wiec ostatni raz tego golfa reanimuję... pozdro i dzięki wszystkim za pomoc przy tym padle.
[ Dodano: 2010-02-22, 16:46 ]
mechanik stwierdził że głowica napewno do roboty a napewno zawory do roboty bo wypalone. dziwne ale smutne...
[ Dodano: 2010-02-22, 16:46 ]
mechanik stwierdził że głowica napewno do roboty a napewno zawory do roboty bo wypalone. dziwne ale smutne...

-

gbcolin - Badacz tematu
- Posty: 372
- Dołączył(a): 11 mar 2009, o 21:39
- Lokalizacja: Gostynin
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1.8 aam
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
mam mam na lpg to samo.
oddalem do naprawy ciśnienie na tłokach zaledwie 3 na każdym...
rozbierają...
13.0.2010
To co teraz napiszę wymaga uwagi.
Gdyby nie to że coś nakręciłem i coś potem walło i kecił jak szalony ze świecami jakby ich nie było wystarczyłoby zmienić cewkę zapłonową i by było lux ale jak się już tak stało to mechanicy zrobili:
wymyli silnik olej z mułem w misce,
uczelka pod głowicą,
uszczelniacze,
nowe pierścienie,
wiadomo uszczelki od dekla i miski,
wtrysk od 2giej 3ki,
Oddali mi auto i kazali wyjeździć stare paliwo...
Po tygodniu to samo konkretny zgon nie zapala z gazu ani pb. Dodam tylko że nadal była iskra i mokre świece.
Zacząłem grę losową:
Wymieniłem niepotrzebnie palec i rozdzielacz bo potem jak sie okazało to była cewka zapłonowa, którą także kupiłem nową i za pierwszym razem cyk i działa eureka.
Dalej mnie przerażają mechanicy........... nie naprawiajcie w WGSie aut...
oddalem do naprawy ciśnienie na tłokach zaledwie 3 na każdym...
rozbierają...
13.0.2010
To co teraz napiszę wymaga uwagi.
Gdyby nie to że coś nakręciłem i coś potem walło i kecił jak szalony ze świecami jakby ich nie było wystarczyłoby zmienić cewkę zapłonową i by było lux ale jak się już tak stało to mechanicy zrobili:
wymyli silnik olej z mułem w misce,
uczelka pod głowicą,
uszczelniacze,
nowe pierścienie,
wiadomo uszczelki od dekla i miski,
wtrysk od 2giej 3ki,
Oddali mi auto i kazali wyjeździć stare paliwo...
Po tygodniu to samo konkretny zgon nie zapala z gazu ani pb. Dodam tylko że nadal była iskra i mokre świece.
Zacząłem grę losową:
Wymieniłem niepotrzebnie palec i rozdzielacz bo potem jak sie okazało to była cewka zapłonowa, którą także kupiłem nową i za pierwszym razem cyk i działa eureka.
Dalej mnie przerażają mechanicy........... nie naprawiajcie w WGSie aut...
-

gbcolin - Badacz tematu
- Posty: 372
- Dołączył(a): 11 mar 2009, o 21:39
- Lokalizacja: Gostynin
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1.8 aam
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
to nie mechanicy tylko
kture zdzierają z ludzi kse
[ Dodano: 2010-03-14, 09:13 ]
gbcolin, a muwiłem sprawdz cewkę.
kture zdzierają z ludzi kse
[ Dodano: 2010-03-14, 09:13 ]
gbcolin, a muwiłem sprawdz cewkę.
-

SYLWEEQ79 - Members
- Posty: 596
- Dołączył(a): 29 mar 2009, o 22:29
- Lokalizacja: PŁOCK / OLSZTYN
nie miałem z kąd podmienić ale skoro oddałem do mechaników oni powinni wiedzieć co i jak. Pozatym powtarazałem im żeby to sprawdzili i to wiele razy ale nie. Niby iskra była a jednak cewka. okoliczne szroty także nie maiły cewki. Kupiłem nową i jest git wszystkim dzięki za pomoc pozdro!
-

gbcolin - Badacz tematu
- Posty: 372
- Dołączył(a): 11 mar 2009, o 21:39
- Lokalizacja: Gostynin
- Rocznik: 1997
- Silnik: 1.8 aam
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 14 gości
