Muli\dławi się od 3000 obr.

przez **paxstor** » 6 lip 2012, o 21:33

Panowie mam problem od jakiegoś czasu golf zaczął mi się dusić, na wolnych jest ok, jak przyspieszam to na niższych biegach jeszcze się wkręca ale czym większy bieg i obroty powyżej 3000 to nie chce za bardzo przyśpieszać, muli dławi się, jak podpompuję gazem to zaczyna przyśpieszać jak by się przełamywał, usterka występuje na LPG jak i benzynie, waga podpinałem i nie ma nic, co to może być :niepewny:

przez **greg001** » 7 lip 2012, o 07:27

nie ma zależności ciepły czy zimny silnik?

przez **paxstor** » 7 lip 2012, o 13:32

Wiesz co ogólnie na zimnym nie kręcę wyżej niż 3000obr. ale tak mi się zdaje że, na zimnym lepiej jest, zapłon wymieniałem w tamtym roku, może spróbuje podmienić świecę może któraś niedomaga :niepewny:

przez **Emiczka** » 7 lip 2012, o 14:25

no ja też bym zobaczyła świece jednak.

przez **pablos** » 8 lip 2012, o 01:16

mówisz że błedów nie masz żadnych na vagu ja bym przeczyscil układ dolotowy, przepustnice najpierw gdyz przy tym silniku lubi z odmy prychac do układu dolotowego,na świece tez spojrz tak jak ci radzą wyżej, moj to był taki zamulony jak mialem walniety czujnik stuku(kable przerwane) ale vag mi blad pokazal teraz super sie wkreca na obroty

przez **paxstor** » 8 lip 2012, o 23:54

pablos, no właśnie vaga podłączałem i nic nie było, i tak się zastanawiam... w tyg podmienię świecę, jak nie to wyciągnę przepustnicę ;-)

przez **greg001** » 9 lip 2012, o 00:56

po wyciągnięciu przepustnicy nie zapomnij o adaptacji

przez **paxstor** » 6 sie 2012, o 15:41

A więc tak świece nowe i dalej to samo... nie wiem za co się teraz brać czy podłubać w przepustnicy (wyczyścić) czy podmienić sondę bo ostatnio przy wizycie u gazownika powiedział że coś chyba szwankuje...

przez **pandamian21** » 6 sie 2012, o 16:51

ja mam troszke inny silnik niz ty ale moze podpowiem..u mnie gdy odpale po nocy autko na niskich obrotach jest mulaste, gdy jest powyzej 2.5tys obr to zaczyna sie robic wariat.. mechanicy w aso powiedzieli ze do wyrzucenia sonda, swiece przewody i kopulka.. moze to pomoze ci w rozwiazanie klopotu.

przez **paxstor** » 6 sie 2012, o 17:16

pandamian21, u mnie jest podobnie jak mówisz ale jeszcze dodatkowo się dławi, zobaczymy poszukam sondy na szrocie :niepewny:

przez **pandamian21** » 6 sie 2012, o 17:50

hmm nie wiem czy uzywka na dzialasz.. ja dzis zakupilem sonde w sklepiw, bosch.. zaplacilem 180zl.. jeszcze przewody swiece i kopulka mi zestala.. tylko czekam na gazownika bo na urlopie gdyz mam gaz pod sonde...

przez **Radekb351** » 6 sie 2012, o 21:04

Jeżdżąc na LPG trzeba dbać o układ zapłonowy i sondę(zależny jaki gen. instalki). Gaz jest bardzo czuły na "niedociągnięcia". :-|

paxstor zacznij od świec i kabli. Co do sondy jak masz 2 gen gazu gazownik może stwierdzić poprawność oscylacji.