Witam ... Posiadam Golfa 1.6 75km. Instalacja gazowa 2,5 roku.

Wczoraj zatankowałem gazu do pełna, weszła 25 litrów. Dziś jadąc pod górki zapala mi się kontrolka od rezerwy .. Zrobiłem raptem 70 kilometrów. Jak to możliwe że spalił mi aż ponad 20 litrów na 100 km? Porsche tyle spali, a tu raptem taki golfik ..

I teraz tak, moje podejrzenia:

- źle wyregulowany gaz
- sonda lambda
- złe wskazanie rezerwy

Na benzynie nie wiem jak to się kształtuje, od wczoraj samochód ..

Dodam jeszcze, że silnik bardzo szybko się nagrzewa. Po przejechaniu raptem kilku kilometrów w dziesiejszy mróz miał już blisko 90 stopni. I tak cały czas utrzymuje.

Nie panikuj dotankuj LPG kontrolka rezerwy orientacyjna może się rozregulowała

Jak odbiorę auto od mechanika to dotankuję. Właśnie też myślę że ta rezerwa źle pokazuje .. No bo zatankowałem po FULL, zapłaciłem 59zł za gaz. Więc weszło te 20 parę litrów. Zrobiłem 70 kilometrów, a rezerwa się zapala podczas jazdy pod górkę i przy wciśnięciu mocniej pedału gazu.

Dodam że jeździłem do 2500 obrotów max 3000 ..

Ale jak by wyszło za dużo to zacznij od sprawdzenia szczelności układu potem idź dalej ,lambda itd

Gazu nigdzie nie czuć. Samochód jest strasznie zrywny, lekko nacisnę na pedał i już wgniata w fotel .. A potem i tak jedzie tak samo. Jakby był przełącznik 0 i 1 . Albo jest, albo nie ma Możliwe że dostaje zbyt bogatą mieszankę.

odkręć wieko na butli z gazem i zobacz jak masz to oczko z wskazaniem poziomu gazu ustawione jak się da to przekręć (zgodnie ze wskazówkami zegara) tak aby później pokazywało rezerwę jeśli się nie da to wyjeździj do końca gaz i wtedy przelicz spalanie i radzę jeździć na kilometry a nie na rezerwę bo w I i II gen rezerwa pokazuje jak chce

Sprawdzę jak tylko będę miał dostęp i dam znać.

Cała historia ma się tak. Kupiłem go, był już na ciągłej rezerwie (nie gasła), powiedzmy że miał z 5 litrów .. Zatankowałem 10 litrów, czyli było już 15, kontrolka od rezerwy zgasła. Zrobiłem 50 kilometrów, powiedzmy że powinien spalić 5 litrów, dolałem do pełna, weszło 25 litrów niecałe. Czyli weszło 36 litrów tyle ile powinno wejść do tej butli. Zrobiłem 70 kilometrów i kontrolka od rezerwy nieraz się zapali, po czym gaśnie .. Biorąc pod uwagę że rezerwa jest ustawiona na 10 - 15 litrów to przez te 70 kilometrów spalił 20 litrów ! To czemu mając wtedy zaledwie 15 litrów dojechałem do Torunia z Bydgoszczy i jeszcze jazda po mieście .?

To jest conajmniej dziwne i czuję że prędko tego nie wyjaśnię. A moim skromnym marzeniem jest by ta kontrolka wariowała .. Jeździłem oszczędnie, powinien max 10 litrów wziąć ..

galakty napisał(a):To jest conajmniej dziwne

dotankuj do pełna, przejedż 100 km czy sto kilka jak Ci wygodnie i dotankuj, będziesz miał pełny obraz spalania - oczywiście po kilku razach aby uśrednić. U mnie czasem po 50 km mignie ale nie zwracam na to uwagi, szybki zakręt , szybki start a nawet gwałtowne hamowanie takie cuda wyrabia , przyzwyczaj się . Jak zaświeci mi na stałe to wiem że jeszcze w okolicy 120 km zrobię

No może przesadzam, po prostu pierwszy raz takie coś widzę.

Nie pali się na stałe, tylko zapali, kilka sekund i zgaśnie, właśnie przy zakrętach, przyspieszaniu, pod górkę .. Tylko że już po 70 kilometrach to się robi, dla mnie i tak za szybko .. No cóż, zobaczymy ile przejadę na tym i ile wejdzie .

mam pewien problem poniewaz moj golfik 1.8 gt pali rowniez duzo gazu zatankowalem butle do pelna jakies 80 zł i zrobilem tylko 160 km i butla pusciutka do zera jak to mozliwe ze ten golf tyle spali ?

Może gaz zatankowałeś do bani i połknęło jednym łykiem. Dawkę może też za bogatą masz ustawioną.

A u mnie chyba problem rozwiązany. Mam przejechane ze 110km, rezerwa się zapala, podjeżdżam na stację, tankuję do pełna iii... Wchodzi niecałe 14 litrów. Czyli rezerwa jest do bani, bo było ponad 22 litry

Tylko wyregulować gaz, bo śmierdzi z filtra i będzie w porządku.