Kontrolka temperatury

przez **AdamPLSieradz** » 22 paź 2011, o 19:36

Hej
mam problem z Golfem. Nie wiem co się z tym autem ostatnio dzieje, ale jechałem sobie w krótką trasę 10 km w jedna i 10 km w drugą stronę. Na 8 km zapaliła mi się lampka ostrzegająca o przegrzewaniu silnika. Zaczęła mrugac niczym kierunkowskaz. Podkreślam, że sam wskaźnik był ok , nawet 90 stopni nie pokazwyał. Ale zjechałem na pobocze i zgasiłem motor. Następnie sprawidzłem stan cieczy chłodzącej, wszystko w normie. Wycieków nie zauważyłem. Po odczekaniu chwili ruszyłem dalej, przejeżdżając ok 12 km bez żadnych kłopotów. Usterka nie powtórzyła się. Boże CO TO?? STRACH TYM AUTEM JECHAC GDZIEŚ DALEJ.

przez **trojeczkaGT** » 22 paź 2011, o 20:18

moze dostaje falszywy sygnal ? trzeba zobaczyc moze kabel jakis sie odczepil i gdzies dotyka i pokazuje przegrzanie bo skoro mrugala to dostawal sygnal i zaraz tracil bo ta lampka chyba powinna ciagle swiecic ze przegrzany.

czy sie myle

przez **Bradley** » 22 paź 2011, o 20:25

Mialem kiedys identyczny objaw. Kontrolka migala a ja ledwo co ruszylem zimnym silnikiem. Wyciekow zero. Pomoglo wyjecie zbiorniczka wyrownawczego i wlanei do niego octu, plukanka i caly syf oblepiajacy czujnik wylecial.

przez **trojeczkaGT** » 22 paź 2011, o 20:44

mowisz ze ocet wyczysci ten syf (brud od wewnatrz ? a nie daloby sie jakos wybielic go od srodka ?

przez **marcinkoz2910** » 22 paź 2011, o 21:19

Bradley, pamiętam razem kombinowaliśmy jak to naprawić

Oto mój temat

http://www.golf3.pl/topics9/mruga-kontr ... htm#198881

przez **AdamPLSieradz** » 22 paź 2011, o 21:20

Hej,
dzięki wielkie za szybkie odpowiedzi. No właśnie kiedyś jadąc z wujkiem Toyotą Corolla chłodnica poszła. Objaw taki że temperatura momentalnie na maksa i kontrolka się zapaliła. A u mnie tylko migała i dalej wszystko ok. Mam nadzieję że to tylko kontrolka a nie silnik. Powiem Wam że Golf to dziwne auto. Jakieś tam pierdoły się psują a potem nagle wszystko samo wraca do normy i jedzie dalej

To co Panowie ? Mogę z tym jeździc tylko uważnie obserowac temperaturę i jeżeli w normie 90 stopni to ok a jeżeli np 110 + kontrolka to natychmiast awaryjne , gaszę i stoję?