Nie dawno kupiłem golfa 3 CL silnik 1.4cm3
gdy ruszam i zaczynam jazdę dynamiczną tzn 1,2 bieg dochodzi do 4 tyś obrotów na liczniku pokazuje 80km/h i zapala się kontrolka oleju w silniku i pika znajomy mówi że mam się tym nie przejmować bo golfy nie które tak po prostu mają ale mnie to martwi
stan oleju jest dobry
Moderator: Moderator
Posty: 13
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Golfy tak mają a kontrolki zakładane są dla jaj ? . Musisz sprawdzić sprawdzić czujnik wysokiego ciśnienia oleju. Tu podobny temat http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=90792
Mój były goferek
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
-

Lucek777 - Gaduła
- Posty: 522
- Dołączył(a): 18 paź 2009, o 04:34
- Lokalizacja: LODZ
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
jezeli silnikiem 1.4 zarzynasz go na 2 biegu do 80 km/h to nie dziw sie ze zapala sie ostrzezenie 

Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Sprawdź wpierw manometrem rzeczywiste ciśnienie w pełnym zakresie obrotów dla upewnienia się jak będą ok wtedy szukaj winy w czujnikach itd. Tematów na tym forum pełno 

-

pietrasiak2 - Members
- Posty: 2043
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 09:52
- Lokalizacja: stryków
pietrasiak2 napisał(a):Sprawdź wpierw manometrem rzeczywiste ciśnienie w pełnym zakresie obrotów dla upewnienia się jak będą ok wtedy szukaj winy w czujnikach itd. Tematów na tym forum pełno
Napisałem czujnik bo nie wszyscy mają dostęp do manometru , a czujnik grosze kosztuje

Mój były goferek
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
-

Lucek777 - Gaduła
- Posty: 522
- Dołączył(a): 18 paź 2009, o 04:34
- Lokalizacja: LODZ
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Może to być też niski posiom oleju i jak nim bujnie to się zapala kontrolka
Golf 3 Gti Edition 2,0 16v ABF
moj-golf/2-0-16v-abf-gti-edition-by-siwy-t46449.html
Scirocco Scala 2,0 16v ABF
inne-samochody-z-rodziny-vag/scirroco-ii-scala-2-0-16v-abf-by-siwy-t58893.html
Old Volkswagen's NEVER die, They just get lower.
moj-golf/2-0-16v-abf-gti-edition-by-siwy-t46449.html
Scirocco Scala 2,0 16v ABF
inne-samochody-z-rodziny-vag/scirroco-ii-scala-2-0-16v-abf-by-siwy-t58893.html
Old Volkswagen's NEVER die, They just get lower.
-

siwy_83 - Fanatyk
- Posty: 1096
- Dołączył(a): 9 wrz 2011, o 10:36
- Lokalizacja: Łódź
Wiem , że czujnik to mniejszy kosz niż manometr , ale podjechać można do mechanika i poprosić o taką analizę i kosz też w granicach 20-40PLN.Ale masz wskazanie realnego ciśnienia w układzie przy danych obrotach , wtedy możesz porównać jakie są odchylenia czy w granicach czy po za. Wtedy możesz ewentualnie działać . Moim skromnym zdaniem czujnik jak nazwa wskazuje ma zadziałać(czuwać) jak jest coś nie tak , jak zadziałał to oznaka by przeanalizować przyczynę jego zadziałania 

-

pietrasiak2 - Members
- Posty: 2043
- Dołączył(a): 29 gru 2011, o 09:52
- Lokalizacja: stryków
Temat rzeka:P ja wiem co i jak , posiadam także narzędzia , tylko nie wszyscy mają blisko warsztat , a jak wiadomo warsztaty są także różne (pseudo mechanicy), czujnik może wysyłkowo zamówić .A pierwsze co podejrzewam czujnik iż mają one już parę wiosenek.
Ps. Ale kolegapietrasiak2 ma rację i opisał jak to powinno się zrobić profesjonalnie. A ja jeśli się ma na stanie inny czujnik lub blisko sklep .
Ps. Ale kolegapietrasiak2 ma rację i opisał jak to powinno się zrobić profesjonalnie. A ja jeśli się ma na stanie inny czujnik lub blisko sklep .
Mój były goferek
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
-

Lucek777 - Gaduła
- Posty: 522
- Dołączył(a): 18 paź 2009, o 04:34
- Lokalizacja: LODZ
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Byłem na dobrym tropie
. Najważniejsze że się udało.
Pozdrawiam
. Najważniejsze że się udało.
Pozdrawiam
Mój były goferek
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
moj-golf/golf-mk3-2-0-16v-abf-by-lucek777-t63414.html
Masz problem z autem , chcesz naprawić lub pospawać ? Napisz lub zadzwoń 501-973-826
-

Lucek777 - Gaduła
- Posty: 522
- Dołączył(a): 18 paź 2009, o 04:34
- Lokalizacja: LODZ
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Mi też świeciła i piszczało przy kręceniu golfika do 5 tyś. i byłem u mechanika, wymienił czujnik dalej, sprawdził ciśnienie oleju i ok a co się okazało postanowiłem sam wymienić filtr i olej, teraz już zrobiłem ok. 5 tyś. km i nic ani razu się nie zaświeciła, ani nie zapiszczało 

Wszystko o moim golfie --->
Mój samochód ma 160 lat i zaraz mu się urwie zawieszenie ale driftuje nim jak
Mój samochód ma 160 lat i zaraz mu się urwie zawieszenie ale driftuje nim jak

-

Czesio207 - Gaduła
- Posty: 696
- Dołączył(a): 1 gru 2012, o 04:00
- Lokalizacja: Racibórz/Nędza
czujniki kosztują dwa około 25-50zł zależy jakiej firmy
a ciśnienie manometrem u mechanika zmierzą za 20zł.
Jak będą wyniki z pomiarów to wtedy można coś więcej zadecydować co robić dalej lub wymieniać
Mogą być czujniki, panewki (korbowodowe, główne), pompa oleju a nawet na wałku rozrządu może gubić ciśnienie
a ciśnienie manometrem u mechanika zmierzą za 20zł.
Jak będą wyniki z pomiarów to wtedy można coś więcej zadecydować co robić dalej lub wymieniać
Mogą być czujniki, panewki (korbowodowe, główne), pompa oleju a nawet na wałku rozrządu może gubić ciśnienie
-

marcinkoz2910 - Members
- Posty: 4293
- Dołączył(a): 20 lip 2008, o 15:16
- Lokalizacja: Pogórze /k. Skoczowa
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości

