Witam.
Jakie polecacie świece do 1.8 75KM +LPG ?
Czy wyraźnie czuć różnice przy rożnych kompletach świec?

nie ma co kombinować tylko założyć świece dedykowane do Twojego silnika czyli takie



i nie ma najmniejszego sensu kupowanie specjalnych świec do gazu

tutaj masz stronke z której j dobierałem świece : http://www.ngkntk.pl/index.php?h=VW&id= ... uendkerzen

Dziękuję Panowie. Powiedzcie mi jeszcze czy mam wyrzucić tą metalową obudowę z fajfek na świecach? Czytałem na tym forum i pytałem się kolegów, wszędzie było napisane, że są one przyczyną nierównych obrotów i problemów z odpalaniem silnika.

Chcę wymienić świece (nie wiem ile było jeżdżone na aktualnych) bo teraz mam ten problem z którym również się spotkałem na tym forum, że gdy silnik jest ciepły to odpala na dotyk a gdy jest zimny to raz pali normalnie a raz trzeba trochę pokręcić kluczykiem (zarówno na benzynie jak i gazie).

[ Dodano: 2008-10-09, 23:25 ]

mani51 napisał(a):i nie ma najmniejszego sensu kupowanie specjalnych świec do gazu

A mi kolega powiedział, że w sklepie przy kupowaniu świec mam podkreślić że do gazu. Mówisz, że nie ma to znaczenia?

Slav napisał(a):A mi kolega powiedział, że w sklepie przy kupowaniu świec mam podkreślić że do gazu. Mówisz, że nie ma to znaczenia?

ja już nie raz wyczytałem na forum nie tylko tym że najlepsze są świece dedykowane do danego typu silnika tylko że przy gazie trzeba świece częściej zmieniać więc najlepiej wybierać najtańsze z dedykowanych...przy naszych trójkach najczęściej są świece trzyelektrodowe a do gazu są przeważnie jednoelektrodowe. Ja na świecach które były jak kupiłem golfa zrobiłem 30 000 a przecież nie były nowe. Teraz założyłem takie same i nie zauważyłem żadnej zmiany w pracy silnika

ngk 3 elektrodowe

Dzięki za pomoc. Zakupiłem NGK takie jak mani51 napisał.
Temat do zamknięcia.

jeżli moge coś dodać.
MIałem taką dziwną przygode - silnik mi delikatnie przerywał, sprawdzałem swiece i były OK. W końcu okazało się że miałem przebicie na kopułce.
Zmieniłem kopułke,palec i idąc dalej kupiłem nowe świece i nowe kable - dedykowane do gazu (wg producenta)
Silnik chodził jakiś czas w porządku po czym przerywanie się zacz ęło powtarzać.
Podjechałem do gazownika który mi gaz zakładał a on mnie po prostu wyśmiał za świece i kable.
Kupiłem oryginalne ngk i problem zniknął.

Przy gazie nie ma sie co zastanawiać tylko kupowac oryginalne świece i o dziwo kable również.
pozdrawiam

własnie co sądzicie o swiecach ngk 3 groty bo słyszałem rózne opinie a sam ich używam

remigiusz27 napisał(a):własnie co sądzicie o swiecach ngk 3 groty bo słyszałem rózne opinie a sam ich używam

takie miałem jak kupiłem samochód i zrobiłem na nich 35 tys czyli dwukrotnie więcej niż podobno można jeżdżąc na gazie, nie wiem ile zrobił na nich poprzedni właściciel ale napewno nie założył ich przed samą sprzedażą więc daję im łącznie jakieś 50 tys km więc przy zakupie nowych wybór był prosty - takie same czyli ngk bur6et dedykowane do mojego silnika

ja tak samo zrobiłem na ngk juz 25 tys auto było z niemies wiec nie wiem ile one tam najezdziły

i takie napewno teraz kupie i kable beru