chłopaki pomozcie mi... Z góry dziekiModerator: Moderator
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Golik nie chce chodzic na benzynie a na lpg chodzi jak złoto
Chłopaki mam problem.. Pewnego razu chciałem spalic kepcia swoim golfikiem. Przełączyłem go wiec na benzyne, auto chodziło. Gdy gwałtownie ruszyłem, pojechałem kilka metrów i auto zgasło, na benzynie juz nie odpaliło... Krecił, krecił ale na benzynie nie chwycił. Odpaliłem na lpg i pojechałem do domu. Na drugi dzien stwierdziłem ze to pompa bo silnik nie dostawał paliwa... Wymieniłem pompe i nadl to samo...
chłopaki pomozcie mi... Z góry dzieki
chłopaki pomozcie mi... Z góry dziekiGrześ xD
-

grischa88 - Berbeć
- Posty: 6
- Dołączył(a): 22 paź 2011, o 11:51
- Lokalizacja: Krotoszyn
słyszysz pompe że chodzi czy nie, jesli nie to przekaźnik pompy pierwszy na dole po prawej do sprawdzenia no i kabelki. I musisz się dowiedziec czy miałes załozone przez montazyste gazu dodatkowe odcięcie zasilania pompy podczas jazdy na LPG bo co dodatkowo założone to najszybciej szwankuje.
- pablomed
- Members
- Posty: 5992
- Dołączył(a): 3 sie 2008, o 18:01
- Lokalizacja: małopolskie
a jak przelaczysz zaplon to sluchac brzeczenie pompki ? najlepiej usiad z tylu i powiedz komus by zaplon wlaczyl 

Aktualnie posiadam golfa III 1.9 TD umierajacego na ruda ospe i to >>> pozostale/chrysler-voyager-jaszczur-t77315.html a miałem tez audi 80 b4, byl tez golf III 1.8 GT i golf III kombi i vento.
-

trojeczkaGT - Members
- Posty: 1745
- Dołączył(a): 6 sie 2011, o 21:36
- Lokalizacja: DDZ i DSW
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 3-drzwiowe
Pompa paliwa uruchamia się po przekręceniu kluczyka, przez ok 1 sekundę wyrównuje ciśnienie słychać wtedy takie bzuczenie w baku. Można to usłyszeć przy całkowitej ciszy - bez radia. Miałem podobny problem - wystarczył reset kompa - odłanczasz klemy na 30 minut, startujesz na benzynie, nie przełanczasz na LPG i pozwalasz silnikowi się zagrzać do 90 stopni. Potem trzeba autko przegonić już na LPG jakieś 3 km, przechodząc z niskich obrotów na wysokie. Mozesz mieć zasyfione przewody, pompkę paliwa, ew filtr paliwa, również w niektórych przypadkach wtrysk. Mi pomógł taki specyfik do benzyny który wlewałem przed każdym tankowaniem. Ważne jest żeby nie jeżdzić z kapką benzyny, bo można uśmiercić pompkę. Zbiornik powinien być zatankowany w 1/4 objętości.
- suchy1979
- Czytacz
- Posty: 39
- Dołączył(a): 24 paź 2011, o 14:41
- Lokalizacja: Cieszyn
- Rocznik: 1995
- Silnik: 2000
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Posty: 8
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 15 gości
