Witam.Mama taki problem że przerywa mi silnik.Odpala dobrze(i wkręca na obroty tez dobrze) lecz jak się trochę rozgrzeje to zaczyna przerywać.Najpierw przerywał mi tylko na benzynie (np.jak chciałem dać zrywa to się dusił i czasami zgasał).Teraz dzieje sie tak na gazie i benzynie.Jak dodaje gazu to tak jak by gubił iskrę albo się dusił.Jak pulsacyjnie dodaje gazu to trochę strzela z tłumika.Wymieniłem już kopułke,palec,przewody WN.Ale nie wie czy warto wymienić świece bo do gazu potrzeba idealnej instalacji elektrycznej a jak mi się na początku to robiło tylko na benzynie.
czeka na waszą pomoc
pozdrawiam.
Moderator: Moderator
Posty: 5
• Strona 1 z 1
sprawdz w nocy czy iskra gdzies nie skacze
Polska wersja programu MACH3 cnc---- Makra do palników ,magazynków, THC, OHC---- EKRANY dla firm i producentów maszyn ---- budowa sprzedaż maszyn Plazmy, Elektrodrążarki, Frezarki ,Tokarki, Gietarki, inne maszyny
-

k-m-r1 - Weteran
- Posty: 2080
- Dołączył(a): 24 sie 2008, o 18:48
- Lokalizacja: OOL DW Praszka Wrocław
ja miałem dokładnie takie same objawy i po wymianie czujnika halla wszystko wróciło do normy
da radę utrzymać obroty np 3tys czy falują ? jak się dzieje tak na obu paliwach to na bank coś z układem zapłonowym ja bym stawiał na ten czujnik halla bo on właśnie się ujawnia na ciepłym silniku gubi zapłony:) a spalanie dużo wzrosło
bo jeśli znacząco to jeszcze mogła by być sonda lambda bo ona też pracuje jak się silnik trochę rozgrzeje
ps jak byś miał kupić halla to moim zdaniem lepiej kupić cały aparat zapłonowy zobacz jaki masz nr na nim napisany i kup taki sam już z czujnikiem halla używany aparat max 150zł sam czujnik halla jest droższy
da radę utrzymać obroty np 3tys czy falują ? jak się dzieje tak na obu paliwach to na bank coś z układem zapłonowym ja bym stawiał na ten czujnik halla bo on właśnie się ujawnia na ciepłym silniku gubi zapłony:) a spalanie dużo wzrosło
bo jeśli znacząco to jeszcze mogła by być sonda lambda bo ona też pracuje jak się silnik trochę rozgrzeje
ps jak byś miał kupić halla to moim zdaniem lepiej kupić cały aparat zapłonowy zobacz jaki masz nr na nim napisany i kup taki sam już z czujnikiem halla używany aparat max 150zł sam czujnik halla jest droższy
- PabloSBT
- Members
- Posty: 955
- Dołączył(a): 14 sie 2009, o 11:06
- Lokalizacja: TKI | Kielce
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Powrót do Silniki benzynowe (LPG)
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości