golf 3 1.8 ABS problem z silnikiem

przez **arkadiosCabrio** » 20 lip 2011, o 12:52

Witam wszystkich uzytkownikow.

mam taki problem w swoim golfie po odpaleniu na wolnych obrotach faluja obroty czesto zawiesza sie na 2000. Zaraz po odpaleniu chwile faluja obroty i gasnie (czasem obroty schodza do 500 i szarpie silnikiem). Podczas dodawania gazu auto sie dlawi o jezdzie nie ma co mowic szarpie i wcale nie ma mocy.

Powiem ze wymienione zostaly:

-Przepustnica
-monowtrysk
-sonda lambda
-pompka paliwa
-czujnik temperatury wody

Moj silnik to 1.8 ABS + LPG (nie znam sie na gazie ale chyba jest to holenderska instalacja)
Prosze o Pomoc.

przez **bryan92** » 21 lip 2011, o 16:47

Sprawdź silnik krokowy, być może to właśnie on jest odpowiedzialny za falujące obroty.

przez **Radekb351** » 21 lip 2011, o 17:04

Proponuje zrobić reset kompa przez odpięcie klemy na cala noc.
Możliwe ze komp od benzyny nałapał błędów podczas pracy na lpg.

przez **arkadiosCabrio** » 23 lip 2011, o 21:11

Silniczek krokowy sprawdzalem jest ok. Klemy tez odpinalem.

Golfina stoi juz 6 tygodni.

Czy moze miec to cos wspolnego z LPG?? Slyszalem ze tam jest jakis parownik ale nie wiem gdzie to jest i co to jest. Moze to trzeba wyczyscic??

przez **sirGrzesio** » 23 lip 2011, o 21:56

arkadiosCabrio napisał(a):Czy moze miec to cos wspolnego z LPG?? Slyszalem ze tam jest jakis parownik ale nie wiem gdzie to jest i co to jest. Moze to trzeba wyczyscic??

bardzo mało prawdopodobne. uruchamia się przecież na benzynie...ja obstawiam cewkę lub nawet resztę układu elektrycznego, palec, kopułka, przewody WN

przez **arkadiosCabrio** » 25 lip 2011, o 09:40

Ale zjak byla by to cewka to powinien gorzej palic a pali normalnie. Co do palca kopolki i kabli to byly juz wymienione.

Sonda lambda dziewnie sie zachowuje podpowiedzieli mi ze moze to miec zwiazek z dziurawym wydechem. Dzis jade sprawdzic wydech.

przez **Gozzer** » 29 sie 2011, o 17:29

i jak naprawiłeś już?

przez **flash15** » 1 lis 2011, o 03:15

jak będziesz miał dziurawy wydech to będzie miał złe dawkowanie paliwa. A JEŚLI CHODZI O CEWKĘ TO ALBO DZIAŁA ALBO NIE DZIAŁA MOŻE MIEĆ JESZCZE PRZEPIĘCIA ALE TO MOŻNA SPRAWDZIĆ JAK JEST CIEMNO. PODNOSISZ MASKĘ I WIDZISZ JAK PRZESKAKUJĄ ISKRY!! Falujące obroty wyglądają mi tutaj na silniczek krokowy...

przez **dlugi422** » 4 lis 2011, o 06:04

wymień filter paliwa. to tylko 15 zł.