Witam, mam problem z moim golfem 1.6 101KM + Sekwencja 1997r, przyjechałem ostatnio ze sklepu wszystko było ok, zgasiłem go, postał 1 dzień na dworze, dziś rano próbuję odpalić i nic. Kręci kręci i nie odpala, przy kręceniu rozrusznikiem miga kontrolka oleju (nie wiem czy zawsze miga czy dopiero teraz lecz nie ma żadnego sygnału dźwiękowego) po przekręceniu kluczyka słychać że pompa paliwa chodzi, płyn chłodniczy jest olej także (niedawno wymieniane) Nie wiem co mu odbiło. Proszę o jakieś rady na internecie nie znalazłem nic na temat tego 1.6 101KM. Dodam że kable zapłonowe są nowe. Może to przez wilgoć bo jakby nie patrzeć leje od kilku dni. Może to któryś z czujników? Jak tak to który i gdzie on dokładnie jest w tym silniku? Z góry dziękuję i pozdrawiam

Miałem ostatnio podobny problem. Zrób reset ECU na początek, odepnij klemy od akumulatora na 15 minut, zepnij i sprawdź. Jak nie pomoże może być wiele przyczyn.. Z uwagi na pogodę stawiałbym na cewkę

Jednak wilgoć robi swoje, pokreciłem go i odpalił. Ale przystawiłem reke do cewki i mnie kopnęło więc musi coś z nia być. Wymienie i bedzie ok mysle. Jaki koszt takiej cewki i jakich firm nie kupować?

to nie jest dowód na uszkodzenie cewki, moze byc też coś z kablami zapłnowymi kopułką palcem itd. No ale jednak wymień. Beru na przykład, ja mam 5 lat tanią za stówkę mayle bodajże

Przewody są nowe więc odpada

ok. Chodzi o to że nic z elementów układu wysokiego napiecia nie sprawdzisz w sposób pewny. Więc jesli coś niepwene stare kiepskiej marki to się zmienia. Oględziny wtyczek cewki ,ecu ,okrągłej koło silnika też potrzebne