Witam, Mam problem z moim mk3 1.6 AFT 101KM 97r. Chodzi o to, że od pewnego czasu auto więcej pali. Ponadto na benzynie na biegu jałowym bardzo muli, tak jakby mu brakowało, albo miał za dużą dawkę, o jechaniu na benzynie już nie wspomnę - jest to niemożliwe. Na gazie da się jeżdzić, na jedynce i dwójce się zbiera, ale 3,4,5 już muli dodaje mu gazu a on nie przyspiesza, toczy się z taką samą prędkością dopiero po pewnym czasie zaczyna powoli powoli przyśpieszać. Na vagu brak błędów.
Najbardziej zastanawia mnie rozrząd i ustawienie aparatu zapłonowego. Myślę, że w tym tkwi problem. Macie jakieś sugestie? Co mogę sprawdzić?
Pozdrawiam

orbit1995, Sprawdź jeszcze przepławkę, możesz odłączyć i zobaczysz czy coś się zmieni w pracy. Co do rozrządu to sprawdź czy zgrywa ci się na znakach

Jutro to sprawdzę. Najbardziej irytuje mnie to, że nie pokazuje nic na vagu
Kiedyś miałem błąd zwarcie do masy na wszystkich wtryskach, ale skasowałem i nie było. Gdyby ten vag coś pokazał. Aparat jest niby ustawiony sprawdzałem na vagu w 007 bloku pierwsza wartość 1 druga 7. Więc mieści się w skali.

nie robiłeś jakichś napraw? Może pasek rozrządu źle ustawiony - tego Vag bezpośrednio nie wykaże. I opisuj jaka instalacja LPG, czy sekwencja? Bo jeśli tak to ją na razie zostaw w spokoju zajmij się benzyną

podmieniałem tylko wiazke silnika i wtryski ale bez zmian. jest to instalacja 1 gen szajs

[ Dodano: 2014-03-18, 17:49 ]
Pasek rozrządu ustawiony dobrze, aparat zapłonowy również. Wymieniłem już czujnik tempratury, czyściłem odmę i przepustnicę. Na ciepłym silnika da się jeszcze jakoś jechać ale na zimnym jest masakra, szarpie i muli. co może być powodem>?

[ Dodano: 2014-04-10, 14:25 ]
Temat stary, ale problem udało mi się rozwiązać dwa dni temu.
Wyczyściłem przepływkę i problem znikł..
Dzięki wszystkim za pomoc pozdrawiam