witam serdecznie pewnie zalozylem taki temat ale nie moge go znalesc pewnie zostal usuniety problem mam takie moja golfina 1,4 ABD ze gasnie na pb jak dojezdzam do swiatel / skrzyzowania nie ma roznicy czy zimny czy cieply na lpg chodzi elegancko




poprawiłem tytuł tematu - prezesik25

skoro już kiedyś taki temat miałeś i poszedł w kosz to nikt nie usunął go od tak sobie. za niepoprawne tytułowanie i spamowanie forum leci punkt.

co do samego "problemu" to szukajka nie gryzie a myślenie nie boli. jeżeli problemu nie ma na LPG to pewnie winne jest zasilanie benzyną i trzeba sprawdzić układ paliwowy, filtr, może pompka niedomaga, wtrysk.

trollu, kolego dzieki za pouczenie ale wracajac do problem maszyna idzie jak zla na pb tylko gasnie jak wrzuce na luz (najczasciej )

[ Dodano: 2013-08-19, 19:48 ]
w mi nikt nie pomoze co to za koledzy:(

pewnie winne jest zasilanie benzyną i trzeba sprawdzić układ paliwowy, filtr, może pompka niedomaga, wtrys

pewnie wtrysk lub pompa
czesto ludzie smigają na lpg
a pompa tłoczy sobie
wtrysk nie podaje paliwa

no i wysiada i pompa wysiada bo tłoczy zbędnie
jest cos takiego jak odłaczenie zasilania pompy i problem znika

zamontowałem siebie na przekazniku prosty układ

k-m-r1, tylko pompa podaje rowne cisnienie i dobre sprawdzelem a po drugie nigdy nie mam rezerwy zawsze mam pol baku

krzysiek1992, ale tłoczy

jak ma dobre ciśnienie to ile wynosi??
ciśnienei też sprawdza sie po pewnym czasie ...

skoro pompa ok to lecimy dalej co jest kolejne

Kolego bez obrazy ale gdybys napisal ze gasnie przy skrecie na skrzyzowaniu, albo gdy zwalniasz badz wrzucasz na luz to bysmy zrozumieli ale tak piszesz jakby twoje auto bylo zywe ala Garbi super bryka i przy dojezdzaniu do swiatel odmawialo posluszenstwa bo mu sie tak nie podoba..... Wydaje mi sie ze poprostu przy wrzucaniu na luz obroty spadaja i gasnie, moze warto podjechac do mechanika i podlaczyc go pod komputerek albo zwiekszyc obroty, bo wnioskuje ze zawsze sie to dzieje przy luzie a nie na samym skrzyzowaniu ???

Nati712, powiem tak jestem mechanikem podpinalem go pod kompa wskazal sonde lecz sonde pokazywal juz rok temu i tego problemu nie bylo wymienialem filtr paliwa i wtrysk pompa podaje 1,1bara nie moge mu zwiekszyc obrotow bo na gazie bede mial za wysokie i na gazie jest elegancjo jak by cos mu nie pasowalo to by tez gasna a jeszcze jedno robie w gazie i mam dobrze wszystko ustawione wiec nie mam na niego pomyslu wiec zwracam sie do was bo moze mieliscie takie problem wszystko na temat

To moze rzeczywiscie ta sonda bo skoro obroty masz wysokie i wszytko w normie a na wysprzeglaniu gasnie to nie wiem co moze byc, mowisz ze na lpg smiga dobrze to w koncu na czym on zdycha na wysprzeglaniu nawet na lpg czy na bezynie moze filtr lpg jest zapchany albo filtr paliwa ? chmmm mi gasł tez przy wysprzeglaniu jak przejechałam kilka km (zazwyczaj na skrzyzowaniach zwalnialam i sprzegło ) heheh ale u mnie to była cewka zaplonowa szukalam wszedzie i nikt nie mogl mi pomoc az przypadkowo w mojej ksiazce Golf III obsluga i naprawa wyczytalam ze cewka zaplonowa sie przepala i jak sie nagrzeje to samochód automatycznie gasnie nie podczas jazdy a wlasnie podczas wysprzeglenia i tak tez bylo spychalam samochod na pobocza i chodniki i czekalam az ostygnie I dodam ze tez to nie wyszlo pod komputerem i juz kazali mi wymieniac monowtrysk a jednak cewka

Nati712, na gazie nie mam zadnego problem na PB gasnie przy hamowanie/wysprzeglaniu i odrazu zapala wiec cewka odpada f.paliwa nowy aaaa sonde dawalem inna i to samo

moze warto czysci przepustnice, krokowiec (regulator wolnych obrotów ) jakis zaworek, tez pisze ze przy wysprzeglaniu na pb obroty spadaj, hmmmmm nie wiem co ci moge jeszcze poszukac

a o podcisnieniu cos pisa ?